Szakértők szerint „szellemrádiók” oldhatják meg az eltűnt maláj gép rejtélyét

Több mint egy évtizeddel a Malaysia Airlines 370-es járatának eltűnése után új remény csillant fel a rejtély megoldására. A maláj kormány bejelentette, hogy újraindítják a keresést, ezúttal egy izgalmas technológiai megközelítéssel.

A kutatás újraindítása

A maláj közlekedési miniszter, Anthony Loke december 20-án közölte, hogy a keresés a tengerfenék egy körülbelül 15 ezer négyzetkilométeres területére fog összpontosítani. Az Ocean Infinity nevű kutatócég végzi majd a munkát, egy újszerű módszert alkalmazva, számolt be a UniLad.

Az eltűnt utasszállító. Forrás: Flickr/Aero Icarus (https://shorturl.at/nrzCS)

WSPR: A “suttogó” jelek

A kutatás középpontjában a Weak Signal Propagation Reporter (WSPR, azaz “gyenge jelek terjedésének vételjellemzése“) rendszer áll. Ez a technológia, amelyet amatőr rádiósok használnak, alacsony energiájú rádiójeleket küld szét a világban kétpercenként.

Hogyan segíthetnek a “szellemrádiók”?

A WSPR jelek különlegessége, hogy megzavarodnak, ha egy repülőgép keresztezi őket. Richard Godfrey nyugalmazott űrmérnök szerint a 2014-es történelmi adatok elemzése segíthet meghatározni az MH370 útvonalát a radarról való eltűnése után.

Godfrey saját elemzése alapján egy 32 km-nél kisebb sugarú keresési területet jelölt meg, körülbelül 1600 kilométerre nyugatra az ausztráliai Perth-től. Az Ocean Infinity új keresése ezt a területet is magában foglalja.

Szakértői vélemények

Bár a WSPR-elmélet ígéretesnek tűnik, nem mindenki osztja ezt a lelkesedést. Joseph Taylor professzor, a WSPR megalkotója kétli, hogy a történelmi adatok hasznosak lennének repülőgépek nyomon követésére. Más szakértők azonban nyitottak az elmélet tesztelésére.

Simon Maskell professzor, az Ocean Infinity tanácsadója hangsúlyozta: “A fontos kérdés az, hogy ez az elemzés hasznosan csökkenti-e a keresési területet.”

Következő lépések

Oliver Plunkett, az Ocean Infinity vezérigazgatója “nagyszerű hírnek” nevezte a keresés újraindítását. A cég az új év elején további részleteket ígér a keresés menetéről.

Ez az új megközelítés reményt ad a maláj MH370 járat 12 fős személyzete és 227 utasa családtagjainak és szeretteinek, akiket egy évtizede gyötör a bizonytalanság. A “szellemrádiók” talán végre fényt deríthetnek az egyik legnagyobb modern repülési rejtélyre.

Érdemes elolvasni:

• MH370: az új módszer megfejtheti az eltűnt maláj gép rejtélyét
• Gigászi építkezési projekt volt, ma szellemváros a 100 milliárd dolláros Forest City
• Hatalmas fordulat az eltűnt maláj gép ügyében, kiderülhetett, hol van a roncs