Tudtad, hogy a Concorde landolt Budapesten?

A Concorde első budapesti útja a korszak egyik legemlékezetesebb eseménye volt.

A Liszt Ferenc repülőtér eddigi 75 éves működése során három olyan alkalom is volt, amikor a világ leggyorsabb utasszállító repülője, a Concorde leszállt Budapesten.

Az egyetlen szuperszonikus utasszállító

Az az egység, amely 1985-ben megfordult Ferihegyen, a Concorde-flotta egyik leggyorsabb példánya volt. 1983. január 1-jén ez a gép 2 óra 56 perc alatt teljesítette a New York–London útvonalat, ezzel öt évig tartotta a transzatlanti sebességi rekordot, írja az AIRportal.

Ez a teljesítmény is jól mutatja, hogy a Concorde nemcsak a luxus, hanem a technológiai csúcsteljesítmény megtestesítője is volt. A gép a hangsebesség kétszeresével repült, hihetetlen utazási sebességét azóta sem sikerült egyetlen utasszállító repülőgépnek sem megközelítenie.

A Concorde első látogatása Budapesten

A szuperszonikus utasszállító először 1985-ben érkezett a magyar fővárosba – mindössze néhány hónappal azelőtt, hogy megnyitották volna a repülőtér új, 2-es Terminálját. Ez az esemény nem csupán egy egyszeri látványosság volt, hanem egy olyan különleges charterjárat, amely brit turistákat hozott Budapestre egy egynapos városnézésre.

Ellentétben a korábban Budapesten járt szovjet Tu-144-es prototípusával, amely bemutatórepülés céljából érkezett, a Concorde nem promóciós útra jött, hanem valódi utasokat szállított. Az út célcsoportja egy igencsak exkluzív réteg volt: brit nyugdíjasok, akik egy speciális charterjárattal érkeztek Magyarországra.

A Goodwood Travel és a British Airways által szervezett útra 100 szerencsés utas válthatott jegyet, akik így egy nap alatt megjárhatták Budapestet, majd visszarepültek Londonba. Az utazás ára 729 font volt, amely magában foglalta a luxus kiszolgálást és a repülést is. Az utasok a fővárosban egy exkluzív városnézésen vehettek részt, meglátogatták a Gellért Szállót, egy tradicionális magyar ebéden vettek részt, és egy rövid dunai hajókázás is belefért az időbe.

A Concorde budapesti érkezése óriási érdeklődést váltott ki. Aznap reggel a Ferihegyi repülőtéren soha nem látott tömeg gyűlt össze, hogy megcsodálja a technika csodáját. A repülőtér teraszairól és környékéről több ezren figyelték a landolást és a felszállást.

Az 1-es Terminál volt a kiszolgálási helyszín, amely akkor még a legnagyobb forgalmú terminálnak számított. A kifutópálya közelében sokan autókkal, biciklikkel érkeztek, hogy egy pillantást vethessenek a gépre.

Nyugati betekintés a szocializmus idején

A Concorde látogatása nem csupán egy technikailag lenyűgöző pillanat volt, hanem egy szimbolikus esemény is Magyarország számára, írja a PestBuda. A ’80-as években Budapest még a keleti blokk része volt, és a nyugati világ csúcstechnológiájának megjelenése ritka és figyelemreméltó eseménynek számított. Egyfajta kapcsolatot teremtett a kelet és a nyugat között – még ha csak néhány órára is.

Ma már csak a történelemkönyvek lapjain, múzeumokban és archív felvételeken él tovább a gép legendája, de azok, akik látták a Concorde-ot leszállni és felszállni Budapesten, még ma is büszkén mesélnek erről a felejthetetlen pillanatról. A Concorde története nemcsak a technológiai fejlődésről szól, hanem az emberi törekvésről is, hogy átlépjük a határainkat – legyen szó sebességről, távolságról vagy az utazás élményéről.

Ez is érdekelhet:

• Mitől volt a Concorde olyan gyors?
• Az első magyar légitársaság: A MAEFORT története
• 20 évig voltak belföldi repülőjáratok Magyarországon