Melyik a legolcsóbb fapados? Íme a legfrissebb kimutatás

Meglepő fordulat történt az európai fapados légitársaságok rangsorában: egy friss német kutatás szerint a magyar alapítású Wizz Air megelőzte a sokáig legolcsóbbként számontartott ír Ryanairt. A DLR (Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt), a német űr- és légiközlekedési kutatóintézet felmérése szerint a Wizz Air lett a kontinens legkedvezőbb árakat kínáló diszkont légitársasága 2025-ben.

A Wizz Air kínálja a legalacsonyabb árakat a legnagyobb fapadosok közül

A DLR összehasonlítása 15 fapados légitársaság kézipoggyász nélküli, egyirányú jegyáraira terjedt ki, németországi indulással. Míg 2024-ben még a Ryanair állt a lista élén, az idei évre a Wizz Air vette át a vezetést. Az átlagos jegyárak a következőképpen alakultak:

• Wizz Air: 67 euró (26 812 forint)
• Ryanair: 80 euró (32 014 forint)
• easyJet: 86 euró (34 415 forint)
• Eurowings: 130 euró (52 017 forint)

Forintra átszámítva ez nagyjából 27 ezer és 52 ezer forint közötti összeget jelent egy útra, ami jól mutatja, mennyire versenyképes a Wizz Air az európai piacon, különösen a közép- és kelet-európai régióban (a Wizz fent látható ára például szinte éppen feleannyi, mint az Eurowingsé).

Jelentős árkülönbségek: a Wizz Air olcsóbb lett, a Ryanair drágult

A Wizz Air előretörése nemcsak a riválisok áremelésének, hanem saját árainak jelentős csökkentésének is köszönhető. Míg 2024-ben a magyar légitársaság átlagosan 94 eurót (kb. 38 ezer forintot) kért egy útra, addig 2025 első negyedévére ez az összeg 67 euróra (kb. 27 ezer forintra) csökkent, írja az Economx.

Ezzel szemben a Ryanair 2024-ben még 66 euróval (kb. 26 500 forinttal) vezette a mezőnyt, de idénre az árak 80 euróra (kb. 32 ezer forintra) emelkedtek. Ez a 14 eurós növekedés döntő tényezőnek bizonyult a pozícióvesztésben.

• Kapcsolódó: A Ryanair hamarosan nagyobb poggyászokat is felenged ingyen a repülőire

Az easyJet stabilabb árpolitikát követett, csupán 2 euróval emelte átlagárait, míg a Lufthansa tulajdonában lévő Eurowings esetében regisztrálták a legnagyobb, 20 eurós áremelkedést, így továbbra is a legdrágább szolgáltató marad a vizsgált cégek között.

A Ryanair árai emelkedtek az elmúlt időben. Fotó: depositphotos.com

Nem mindegy, mikor foglalunk

A kutatás kitért az előfoglalási időszakok hatására is: a last minute jegyek minden légitársaságnál jóval drágábbak voltak, 119 és 169 euró között (kb. 48 ezer és 68 ezer forint között) mozogtak. Akik viszont legalább három hónappal korábban foglalták le útjukat, már akár 44 euróért (kb. 18 ezer forintért) is találhattak repülőjegyet.

A Wizz Air mindkét esetben előnyösnek bizonyult: nemcsak az előre foglalt utaknál kínálta a legalacsonyabb átlagárakat, de a késői foglalások esetén is jobban teljesített, mint a Ryanair vagy a Eurowings.

Magyar siker az európai égbolton

A DLR tanulmánya komoly elismerést jelent a Wizz Air számára, amely az elmúlt években fokozatosan terjeszkedett Európában, a Közel-Keleten és Ázsiában. Az, hogy a társaság az emelkedő üzemanyagárak, adók és szűkös járatkínálat mellett is csökkenteni tudta árait, jól mutatja, mennyire hatékony és rugalmas a stratégia, amelyet folytat.

Bár a Ryanair továbbra is az egyik legmeghatározóbb szereplő az európai fapados piacon, az áremelkedések hatására a költségtudatos utasok könnyen a Wizz Air felé fordulhatnak: különösen azokban az országokban, ahol a magyar cég már eleve erős jelenléttel bír.

Érdemes elolvasni:

• Jó hír az utazóknak: ismét bővül a budapesti reptér kínálata és egy régi, népszerű járat is visszatér
• Jól hangzik, de az ingyenes poggyászokról szóló új uniós szabályozás drágábbá teheti a fapados repülést

Kiemelt kép: depositphotos.com