Meghosszabbítják az egyik budapesti metróvonalat, két HÉV-et is felújítanak

Budapest és agglomerációja közlekedésében történelmi változások jöhetnek: az ország legnagyobb kötöttpályás vasúti tervezési szerződésének közbeszerzése indult el. A cél a H8-as (Gödöllő–Budapest) és H9-es (Csömör–Budapest) HÉV-vonalak teljes korszerűsítése, valamint a 2-es metró meghosszabbítása Cinkotáig.

A projekt értéke nettó 7,5 milliárd forint, ennyiből készülhet el a részletes tervezés és az engedélyeztetés, számolt be a MagyarÉpítők. Az Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) szerint a fejlesztés célja, hogy egy modern, átlátható és gyors városi–elővárosi vasúthálózat jöjjön létre, amely egyszerre szolgálja a belvárosba ingázókat és a kerületek közötti közlekedést.

Mit tartalmaz a tervezés?

A két HÉV-vonal 27 kilométeres szakaszát teljesen megújítják, beleértve:

• a Cinkotáig tartó 8 kilométeres szakasz metróvá alakítását,

• a csömöri ág jelenleg nem villamosított 2 kilométerének villamosítását,

• egy új, modern járműtelep megtervezését az M0 környékén,

• P+R parkolók kialakítását a vonal mentén,

• a szintbeli kereszteződések megszüntetését, ami gyorsabb és biztonságosabb utazást tesz lehetővé.

Kiemelt feladat lesz az Örs vezér terének átalakítása, ahol a mai közlekedési csomópontot külön szintű műtárgyakkal oldanák meg. Ez nemcsak az átszállást gyorsítaná, hanem csökkentené a HÉV jelenlegi, a XVI. kerületet kettévágó hatását is.

Mikor valósulhat meg?

A minisztérium tervei szerint a tervezői szerződést 2025–2026 fordulóján kötik meg. A nyertes konzorciumnak 44 hónapja lesz a részletes tervek és engedélyek elkészítésére. Ha a finanszírozás biztosított, a kivitelezés 2030-ig megindulhat.

Mit nyer a térség?

Szatmáry Kristóf országgyűlési képviselő szerint a metró Cinkotáig való meghosszabbítása „óriási változást” jelent majd, hiszen gyorsabb és kényelmesebb kapcsolatot biztosít a belvárossal. Kovács Péter, a XVI. kerület polgármestere hozzátette: ez lesz a térség legnagyobb közlekedési beruházása, amelyhez az önkormányzat a tervezés során véleményekkel és javaslatokkal is hozzájárulhat.

A HÉV-vonalak fejlesztése nemcsak a főváros, hanem a teljes keleti agglomeráció közlekedését átalakítja: több tízezer ember számára válik gyorsabbá, kiszámíthatóbbá és környezetbarátabbá a napi ingázás. Ha minden a tervek szerint halad, a következő évtized elején már a hosszabb metróvonal és a megújult HÉV-szakaszok tehetik gördülékenyebbé a budapesti közlekedést.

Érdemes elolvasni:

• Két HÉV vonal teljes megújulása várható, az M2 metrót is bevonják
• A kormány újabb ígérete: Teljes HÉV-felújítás és új budapesti hidak jöhetnek – de mikor valósul meg mindez?

Source: