Sült krumpli után üzemanyag? Használt sütőolajjal kísérleteznek az orosz repülőgépeknél a szankciók miatt
Az Oroszországot sújtó nemzetközi szankciók újabb, meglepő következménye látott napvilágot: a hagyományos repülőgép-üzemanyag hiánya miatt az állami energiacég, a Gazprom használt gyorséttermi sütőolajból előállított alternatív hajtóanyagot tesztel a kerozin helyettesítésére.
Az Index és a brit bulvárlap, a The Sun beszámolói szerint az új üzemanyag alapanyagát elsősorban a Vkuszno i tocska (“Fincsi és ennyi”) gyorsétteremlánc biztosítja, amely a McDonald’s kivonulása után vette át az amerikai márka oroszországi helyét.
Hulladékból stratégiai erőforrás
A lánc éttermei naponta nagy mennyiségű használt sütőolajat termelnek, amely korábban hulladékként végezte. Most azonban az olajat újrahasznosítják: állati zsírokkal és zsírsavakkal keverve olyan bioüzemanyagot állítanak elő, amelyet repülőgépmotorokon is teszteltek.
A Gazprom közlése szerint a hajtóanyagot különböző repülési fázisokban (felszállás, utazómagasság, leszállás) próbálták ki, és a kísérletek „hatékony működést” és „csökkentett környezeti terhelést” mutattak.
Zöld fordulat vagy kényszermegoldás?
A hivatalos kommunikáció szerint a cél a karbonkibocsátás mérséklése és a fenntarthatóbb működés (a fenntartható háború egy érdekes koncepciónak hangzik). Az orosz nemzeti légitársaság, az Aeroflot vezetése stratégiai döntésként jellemzi a lépést.
A cég vezérigazgató-helyettese, Andrej Csikancsin hangsúlyozta: a vállalat példát kíván mutatni az üvegházhatású gázok csökkentésében és az energiahatékonyság növelésében.
A szakértők és megfigyelők azonban kétkedve fogadják az érvelést. Sokak szerint a „zöld” indoklás inkább kommunikációs körítés, és a háttérben inkább súlyos üzemanyag- és bevételkiesés áll.
Súlyosbodó gazdasági gondok
A beszámolók szerint Oroszország olaj- és gázbevételei egyetlen év alatt több mint 50 százalékkal estek vissza. A háborús kiadások és a szankciók egyre jobban megterhelik a gazdaságot, amit a lakosság is jócskán érez.
A Vlagyimir Putyin vezette ország egyes régióiban a The Sun szerint már abszurd árkülönbségek alakultak ki:
a sarkkör közelében fekvő Vorkuta városában olcsóbb egy lakást megvenni, mint egy új okostelefont. Egyes hirdetésekben egy kisebb lakás ára alacsonyabb, mint egy importált készüléké.
Kísérlet vagy figyelmeztető jel?
Bár a bioüzemanyagok használata önmagában nem újdonság a légiközlekedésben, a használt gyorséttermi olajra való átállás sokak szerint inkább a kényszer jele, mintsem tudatos zöld átmenet.
Ha lemaradtál: