Mi lesz az üzemanyagárakkal most, hogy az USA megtámadta Iránt?
A globális olajpiacok meredek emelkedéssel reagáltak arra, hogy Izrael és az Egyesült Államok csapásokat mért Irán területére, ami egy szélesebb közel-keleti konfliktus kockázatát vetette fel a világ egyik legfontosabb energiarégiójában. De vajon hogyan fognak változni az üzemanyagárak egy újabb potenciális háború hírére?
Az olaj ára szinte azonnal emelkedni kezdett
A Brent típusú nyersolaj ára néhány órán belül mintegy 10–13 százalékkal ugrott meg, ami az elmúlt évek egyik legnagyobb egynapos piaci reakciója volt. A Bloomberg beszámolója szerint az ár rövid időre 78 dollár fölé emelkedett hordónként, majd a kockázatok újraértékelése után a 70-es dollár-tartomány közepén stabilizálódott.
Elemzők szerint Teherán következő lépései akár fontosabbak is lehetnek, mint maguk a csapások. A Barron’s szerint már a Hormuzi-szoros hajózási útvonalát érintő korlátozott fenyegetések is felhajthatják az árakat, mivel növelik a tankerek biztosítási költségeit és lassítják a szállításokat, így tényleges termeléskiesés nélkül is szűkíthetik a kínálatot, ez pedig egyenes út lenne az üzemanyagárak emelkedéséhez.
Vajon Irán válaszlépése tovább súlyosbítja a helyzetet?
Irán eddig soha nem zárta le teljesen a szorost, részben azért, mert ezzel saját exportját és kulcsfontosságú vásárlóit, például Kína gazdaságát is súlyosan érintené. Ugyanakkor a térségben korábban több hajót is feltartóztatott vagy zaklatott, köztük a brit zászló alatt közlekedő Stena Impero nevű tankert 2019-ben.
További kockázatot jelentenek Irán regionális szövetségesei is. A jemeni húszi erők 2023 óta bizonyították, hogy képesek komoly zavarokat okozni a Vörös-tengeri hajózásban, amely a globális kereskedelem mintegy 12 százalékát bonyolítja.
Ezt olvastad? Sok magyar ragadhat külföldön: légtérzár bénítja meg a Közel-Keletet, járatok százait törölték, Budapesten landolnak a kitérített gépek.
Mi lesz ezután?
A piaci előrejelzések három fő forgatókönyvet vázolnak. Az alaphelyzet szerint korlátozott eszkaláció történik, amely nem érinti az exportot, így az árak csak ideiglenesen emelkednének, majd stabilizálódnának.
Tartósabb drágulás akkor várható, ha az iráni export hosszabb időre kiesik vagy regionális infrastruktúra sérül. A Goldman Sachs becslése szerint napi egymillió hordó iráni export egyéves kiesése körülbelül 8 dollárral növelné a hordónkénti árat.
Erről hallottál? Kongatják a vészharangot a lengyelek: átengedi Trump Putyinnak Ukrajnát és vele Közép- és Kelet-Európát?
Tovább drágulhatnak az üzemanyagárak
A legsúlyosabb forgatókönyv a Hormuzi-szoros jelentős zavara lenne. Bár az OPEC+ rendelkezik tartalékkapacitással, többek között a Saudi Aramco révén, szakértők szerint egy szélesebb konfliktus így is komoly emelkedést okozhat az üzemanyagárakban. A Rystad Energy szerint egy regionális eszkaláció hordónként 10–15 dolláros drágulást hozhat, míg a Tortoise Capital elemzői nem zárják ki a 100 dollár feletti olajárat sem egy szélsőséges forgatókönyv esetén.