• Ukrajna
  • Egyesült Államok
  • Oroszország
  • történelem
  • Daily News Hungary
hm-logohm-logohm-logohm-logo
  • Külföld
  • Belföld
  • Trend
  • MIX
  • Kult+Múlt
  • Utazás
✕
Rendkívüli hírek
Szerk Szerk · 2021.11.17.
· Kult+Múlt

Boldog születésnapot, Budapest!

Légifotó Budapestről

Fortepan / TEHTUBE

148 évvel ezelőtt, hosszas viták és előkészületek után, 1873. november 17-én egyesült a három történelmi városrész: Buda, Pest és Óbuda, így létrejött Budapest a Magyar Királyság új fővárosa Budapest.

A rohamosan fejlődő város(részek) egységesítése persze nem újkeletű ötlet volt. A város terjeszkedése és fejlődése egységes irányítást követelt meg, a széttagoltság rendkívüli gátat jelentett eddigre már, így az Országgyűlés 1872-ben megszavazta, hogy Buda és Pest szabad királyi fővárosok, Pest-Pilis-Solt-Kiskun vármegyei Óbuda mezőváros és az akkor még szintén a vármegyéhez tartozó Margit-sziget egyesüljön. A törvény 1873. január 1-jén lépett életve, az új főváros testülete pedig ez év november 17-én vette át az egységes város fölötti irányítást a tanácsoktól.

„1.§ Buda és Pest sz. kir. Fővárosok, valamint Ó-Buda mezőváros és a Margitsziget, ez utóbbiak Pest vármegyéből kikebeleztetvén. Buda-Pest főváros név alá egy törvényhatósággá egyesíttetnek.
2.§ Az ekkép alakított főváros, mint önálló törvényhatóság… gyakorolni fogja a törvény korlátai közt:
a, az önkormányzatot
b, az állami közigazgatás közvetítését
c, foglalkozhat ezen kívül egyéb közérdekű, sőt országos ügyekkel…
3. § Önkormányzati jogánál fogva a főváros saját belügyeiben önállólag intézkedik, határoz és szabályrendeletet alkot, s határozatait és szabályrendeleteit saját közegei által hajtja végre…”

– 1872. évi XXXVI. törvénycikk

1873. január 1-jei hatállyal Pest, Buda és Óbuda egyesült Budapest néven. November 17-én az új testület átvette az egyesített főváros irányítását.

Királyi Palota

Az átalakítás és bővítés előtti királyi palota. Fotó: Fortepan / Budapest Főváros Levéltára / Klösz György fényképei

Érdemes elolvasniA karácsonyi Budapest bekerült Európa legszebben kivilágított városai közé! – képek

Az egyesítés volt a könnyebb feladat, a neheze csak most jött

A közigazgatási szempontból új fővárost természetesen “tartalommal” is fel kellett tölteni. A tudatos városervezés szép példájaként ekkor épül ki a Nagykörút, az Andrássy út, a Margit híd, a Szabadság híd, majd a régi Erzsébet híd.

A kiépülő centrális közlekedési infrastruktúra révén a város felgyorsult és közelebbé vált az ország számára, a pompás fejpályaudvarok pedig nemcsak a közlekedést segítik, de a város pompáját is emelik: 1877-ben megnyílik a Nyugati pályaudvar, 1884-ben a Keleti pályaudvar.

Nyugati pályaudvar

Fotó: Fortepan / Budapest Főváros Levéltára / Klösz György fényképei

Megindul a villamosközlekedés, amely pár év alatt átszövi Budapestet: az egymással vetélkedő két közlekedési társaság vonalai szó szerint egymással versenyezve igyekeznek minél több városrészt és utcát bekötni a városi vérkeringésébe.

Az előrelátó várostervezésnek hála az újonnan kiépülő kerületekben pompás bérházak és minden korábbinál modernebb lakások nyílnak, mindeközben szinte teljesen eltűnik a középkori Pest: a régi városmag utcái szinte teljesen átalakulnak, lebontják vagy beépítik a városfalakat.

A fejlődésre a koronát a milleniumi év teszi fel, amikor átadják a kontintens első földalatti vasútját, a Kisföldalattit, vagyis a Millenniumi Földalatti Vasút, a Műcsarnok és az Iparművészeti Múzeum, átadják sokak szerint a legszebb fővárosi Duna átkelőt, a Ferencz József hidat, leteszik a királyi palota bővítésének alapkövét, az épülő parlament kupolája is elkészül.

Szabadság híd

A Ferencz József híd és a Gellért-hegy a pesti alsó rakpartról nézve. A felvétel 1897-ben készült. Fotó: Fortepan / Plohm József

A hihetetlen sebességű terjeszkedéssel párhuzamosan kiépül a főváros modern közműhálózata, a rakpartok, gombamódra szaporodnak a város szélein az ipartelepek (illetve szorulnak ki a rohamosan terjeszkedő lakóözetek miatt).

Ezzel egyidőben valódi olvasztótengellyé változik a város: a korábban inkább német nyelvű városrészek általános nyelve úgy válik egy nemzedék alatt magyarrá, hogy rengeteg nemzetiségi lakos is itt keres munkát és jobb életet.

Margit híd, Parlament

Fotó: Fortepan.hu

A fejlődés mértékére jellemző, hogy a századfordulóra már több mint 700 ezer lakos él a fővárosban.

A korábban soha nem látott fejlődést végül csak az első világháború és a trianoni békediktátum töri meg, majd a II. világháború és a kommunista rezsim pusztításai és utóbbi igénytelensége miatt Budapest hosszú évtizekre elveszti régi pompáját, fényét. De ez már egy másik történet.

budapest budai vár
Érdemes elolvasniBudapest 148 éves: ingyenes koncertekkel és színes programokkal ünnepelhetünk
Ha szeretnéd segíteni a HellóMagyar munkatársainak munkáját és a független újságírást,
itt tudod támogatni az oldalunkat
Budapest építészet történelem
Megosztás

Comments are closed.

Kapcsolódó cikkek

mohácsi csata emlékhelye 2025 beszámoló
2025.08.29.

499 éve történt: a mohácsi csata emlékhelye ma – emlékezés és kritika


Olvasson tovább
abu dhabi kereszténység_borító
2025.08.26.

Újraírhatja a kereszténység történelmét ez az 1400 éves kereszt


Olvasson tovább
Mohácsi vész csata I.Szulejmán szultán I.Károly francia király levele
2025.08.23.

Miért maradtak magukra a magyarok Mohácsnál?


Olvasson tovább
Kádár János
2025.08.23.

Kádár-titkok: Brezsnyev visszacsatolta volna Erdélyt Magyarországhoz?


Olvasson tovább

Érdemes elolvasni

rkk_336x280px
stso

Adatkezelési tájékoztató

Süti (cookie) kezelése

Jogi közlemény

Szerzői Jogok

Hirdess velünk

Impresszum

© 2025 HelloMagyar. Minden jog fenntartva! | Szerver: levixdc.hu
Olvastad már?
Új utazási trend: egyre többen választják a „meztelen repülést”, te kipróbálnád?

Új utazási trend: egyre többen választják a „meztelen repülést”, te kipróbálnád?

Tovább olvasok
Ketten is életüket vesztették egy budapesti lakástűzben: az egyikőjük kizuhant a 6-ról

Ketten is életüket vesztették egy budapesti lakástűzben: az egyikőjük kizuhant a 6-ról

Tovább olvasok
Meghosszabbítják az egyik budapesti metróvonalat, két HÉV-et is felújítanak

Meghosszabbítják az egyik budapesti metróvonalat, két HÉV-et is felújítanak

Tovább olvasok
Holnap iskolakezdés: Hosszabb tanévre és közlekedési káoszra készülhetnek az érintettek

Holnap iskolakezdés: Hosszabb tanévre és közlekedési káoszra készülhetnek az érintettek

Tovább olvasok
Száz éve nem volt ilyen Budapesten: mérföldkőhöz ért a gigaberuházás

Száz éve nem volt ilyen Budapesten: mérföldkőhöz ért a gigaberuházás

Tovább olvasok
Ez a top 5 hazai úti cél, amit idén nem érdemes kihagyni!

Ez a top 5 hazai úti cél, amit idén nem érdemes kihagyni!

Tovább olvasok
Többmilliárdos közbeszerzést nyert az Ikarus: magyar–kínai trolibuszok érkezhetnek Budapestre

Többmilliárdos közbeszerzést nyert az Ikarus: magyar–kínai trolibuszok érkezhetnek Budapestre

Tovább olvasok
<b>Hoppá: a húsfogyasztás nagyon hasznos a rák ellen az új kutatás szerint</b>

Hoppá: a húsfogyasztás nagyon hasznos a rák ellen az új kutatás szerint

Tovább olvasok
Ítéletidő pillanatok alatt: Csak Budapesten 80-szor riasztották a tűzoltókat

Ítéletidő pillanatok alatt: Csak Budapesten 80-szor riasztották a tűzoltókat

Tovább olvasok
Számos népszerű járatot szüntet meg a Wizz Air

Számos népszerű járatot szüntet meg a Wizz Air

Tovább olvasok
  • 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4