1987. május 28-án egy fiatal nyugatnémet tinédzser megdöbbentette a világot a Szovjetunióval szembeni merész cselekedetével. Mathias Rust, egy 19 éves, a politika iránt szenvedélyesen érdeklődő és pilótaengedéllyel rendelkező fiatalember, egyedül indult útnak. Kalandja a szovjet légvédelem szívén keresztül vezetett, és a Kreml kapujában, a Vörös téren végződött.
Az amerikai és a szovjet elnökök közötti reykjavíki csúcstalálkozó patthelyzetben végződött, így Rust elhatározta, hogy kezébe veszi a dolgokat. “Úgy gondoltam, hogy minden ember ezen a bolygón felelős valamilyen előrelépésért, lehetőséget kerestem arra, hogy kivegyem a részem ebből” – emlékezett vissza később.
Mivel már rendelkezett pilótaengedéllyel és 50 óra repülési tapasztalattal, Rust úgy képzelte, hogy képességeivel egy képzeletbeli hidat épít Kelet és Nyugat között. Sok idealista tinédzser álmodik arról, hogy merész tettekkel teremti meg a világbékét, de Rust más volt. Ő nem félt cselekedni és valósággá tenni fantáziáját.
Út Moszkvába
Az útja ártatlanul kezdődött, amikor 1987. május 13-án Rust értesítette hamburgi szüleit, hogy egy Cessna repülőgéppel észak-európai körútra indul, hogy órákat gyűjtsön a hivatásos pilótaengedélye megszerzéséhez. A Shetland-szigetekről a Feröer-szigetekre, Reykjavikból Bergenbe, és végül május 25-én Helsinkibe érkezett, Rust több napig gondolkodott, hogy valóban megmeri-e tenni, amit elképzelt.
A világ legnagyobb légvédelmi rendszerével rendelkező Szovjetunió nem kis akadályt jelentett. A félelem, hogy életét veszti, még mindig ott motoszkált a fejében, de Rust mérlegelte a kockázatokat, és úgy döntött, hogy folytatja. Május 28-án reggel először a helsinki légiforgalmi irányítást tájékoztatta arról a szándékáról, hogy Stockholmba repül. Alig fél órával az indulás után azonban irányt változtatott, és egyenesen Moszkva felé vette az irányt — írja a BBC.
Mivel Rust a szovjet légtérbe merészkedett, Finnországban nagyszabású hajtóvadászat indult, feltételezve, hogy a tengerbe zuhant. Közben észrevétlenül repült, a szerencse és az emberi hiba az ő oldalán állt. A szovjet radarok észlelték, de egy MiG vadászgép nem tekintette fenyegetésnek Ruszt gépét. Egy nemrég történt repülőgép-szerencsétlenség, egy folyamatban lévő mentőakció és a kiképzési gyakorlatok kombinációja miatt Rust megúszta a találkozást.
Leszállás Moszkvában
Eredeti tervét, hogy a Vörös téren szálljon le, meghiúsították az ott gyülekező emberek, így be kellett érnie egy négysávos híddal a Szent Vazul-székesegyház mellett. A puszta véletlen folytán a híd vastag kábeleit, amelyek általában jelen vannak és lehetetlenné teszik a leszállást, éppen aznap reggel távolították el karbantartás miatt.
A leszállás után Rustot letartóztatták a szovjet hatóságok, de tettének számos visszhangja volt a Szovjetunióban. A védelmi minisztert nyugdíjazták, a légvédelmi szolgálatok vezetőjét elbocsátották, és több mint 150 személy vesztette el az állását.
Rusztot a perben négy év munkatáborban letöltendő szabadságvesztésre ítélték kalandvágya miatt. Miután azonban Reagan és Gorbacsov 1988-ban aláírta az atomsorompó-szerződést, mindössze 14 hónap letöltése után szabadult. Az ezt követő években Rustnak személyes kihívásokkal kellett szembenéznie, többek között egy németországi börtönbüntetéssel, amiért megkéselte egy kollégáját.
Ma pénzügyi elemzőként és jógaoktatóként dolgozik. A történelmi szökését követő viharos események ellenére Rust nem bánta meg, és úgy véli, hogy tettei szerepet játszottak a Gorbacsov-korszak reformjainak előmozdításában.
Ezeket a cikkeket is érdemes elolvasni:
