• Ukrajna
  • Egyesült Államok
  • Oroszország
  • történelem
  • Daily News Hungary
hm-logohm-logohm-logohm-logo
  • Külföld
  • Belföld
  • Trend
  • MIX
  • Kult+Múlt
  • Utazás
✕
Rendkívüli hírek
Németh Martin Németh Martin · 2025.07.25.
· Belföld

Nincs visszaút: a parajdi sóbánya nem nyílik meg többé

A parajdi sóbánya nem csupán egy látványosság volt a Székelyföld szívében, hanem gazdasági és kulturális központ is. Azonban májusban egy természeti katasztrófa örökre megváltoztatta ezt a képet. A heves esőzések következtében a Korond-patak megduzzadt, és a víz betört a bányába, miután az azt védő geofólia megrepedt. Azóta a bánya teljes egészében lezárásra került.

A kár mértéke óriási: becslések szerint körülbelül hétmillió köbméter víz öntötte el a föld alatti járatokat – ez nagyjából tizenöt évnyi sótermelés feloldódását jelenti. Az érintettek szerint a parajdi sóbánya olyan formában, ahogy azt korábban ismertük, soha nem fog újra megnyílni.

Gazdasági katasztrófa: idegenforgalmi és közösségi veszteségek

Az Index szerint a turisztikai részleg évente körülbelül 10 millió eurós forgalmat generált, amely jelentős részben a helyi lakosoknak biztosított megélhetést. Kétezer vendégfogadó működött a településen, többnyire családi házakban kialakítva, most azonban ezek üresen állnak, bevétel nélkül. A bezárás nem csak gazdasági értelemben tragédia, hanem társadalmi szinten is komoly sebeket ejtett. A közösség hosszú távra tervezett a bányával, és most hirtelen szembesült a ténnyel, hogy sem a termelés, sem a látogatók visszatérése nem garantált.

Parajd falu sóbánya

Kép: jeffwarder/ Wikimedia Commons

Elmaradt felelősségvállalás

A kérdés, ami sokakat foglalkoztat: ki tehető felelőssé a történtekért? A Bálványosi Szabadegyetem egyik panelbeszélgetésében Geréb László megyei önkormányzati képviselő és Zakariás Zoltán, az Erdélyi Magyar Szövetség elnöke próbáltak választ adni. Mindketten súlyos állami mulasztásokról beszéltek. Geréb szerint a bánya sorsa az állam felelőssége, amely nem tett eleget az értékmegőrzésre vonatkozó kötelezettségeinek. A képviselő szerint a hűtlen kezelés gyanúja is felmerül, hiszen az állam volt megbízva a bánya működtetésével. Zakariás hozzátette: nemcsak a bányavállalat, de a vízügy, sőt az egész állam hibázott. A helyi közösség ugyan kényelmes volt, de nem ők a felelősek – inkább bíztak abban, hogy a szakemberek és döntéshozók elvégzik a feladatukat.

parajdi sóbánya

Kép: Wikimédia/ Christo

A helyiek évek óta hallgattak a problémákról, de nem rosszindulatból, érvelt Geréb. A múltban, amikor kisebb beázásokról nyíltan beszéltek, csökkent a turistaforgalom, így a közösség inkább úgy döntött, nem kockáztatja a megélhetését. A jóhiszemű hallgatás mögött az a remény húzódott meg, hogy a fenntartók teszik a dolgukat. A bánya alkalmazottai, akik a legközelebbről láthatták a helyzet súlyosságát, hivatalosan nem szólalhattak meg – állítólag a bányavállalat tiltotta meg nekik, hogy a nyilvánosság elé álljanak. Így sok információ sosem jutott el a közvéleményhez időben.

Egy korszak vége, mi következik Parajdon?

Bár voltak tervek a bánya élettartamának meghosszabbítására, ezek mostanra irrelevánssá váltak. A sókitermelés jelen formájában megszűnt, és jelenleg az sem biztos, hogy egy új bánya nyitása technikailag vagy gazdaságilag kivitelezhető-e. A turisztikai alternatívák – például kalandparkok vagy rendezvényhelyszínek – csak szezonálisan működnének, ami nem pótolja a kiesett éves forgalmat. A gyógyászati rész újranyitása ugyan szóba került, de ez évek kérdése lehet, és rengeteg befektetést igényelne. Zakariás Zoltán hangsúlyozta: ha nem sikerül új, valóban vonzó turisztikai koncepciót találni, az egykori sóbányára épült vendéglátóipari rendszer teljesen összeomolhat.

Parajd sóbányája Székelyföld egyik legismertebb attrakciója volt, ahol a különleges mikroklíma gyógyhatásait évente több százezren élvezték – légúti betegségek, asztma és más panaszok kezelésére is használták a föld alatti pihenőtereket. A mostani állapot azonban ennek a korszaknak végét jelenti. Bár a Korond-patak vizét mára más irányba vezették, a bánya gyakorlatilag menthetetlen. A kérdés már nem az, hogy vissza lehet-e hozni a régi állapotokat – hanem az, hogy mi léphet a helyére, és hogyan lehet újra értelmet adni egy közösség turizmusból élő hétköznapjainak.

A Tusványoson elhangzott felszólalások szerint legalább egy dolog világos: a felelősséget nem lehet a helyiekre hárítani. Állami szinten kell válaszokat találni, és a jövőt újra kell gondolni – különben nemcsak egy sóbánya, hanem egy egész település veszíti el a jövőképét. Ahogy a parajdiak is fogalmaztak: nem a remény halt meg – de a jelenlegi helyzetben csak valódi tervek és következetes döntések hozhatnak új életet a sóval átitatott föld alá.

Érdemes elolvasni:

  • Egy másik erdélyi helyszínen is bekövetkezhet a parajdi sóbányáéhoz hasonló tragédia
  • Parajd tragédiája miatt súlyos környezeti katasztrófa fenyegeti Magyarországot is

 

Ha szeretnéd segíteni a HellóMagyar munkatársainak munkáját és a független újságírást,
itt tudod támogatni az oldalunkat
Székelyföld természet természeti katasztrófa turizmus
Megosztás

Érdemes elolvasni

  • Holttestet találtak a Velencei-tóban

  • Hamarosan új szkennerek jöhetnek az EU repülőterein, megszűnhet a legidegesítőbb korlátozás

  • Urbex a fővárosban: A Nyugati pályaudvar rejtett alagútja és más budapesti kincsek

  • Közlekedés Magyarországon 2025-ben: Szabályok, tippek, friss tudnivalók autósoknak

  • Újra forgalomkorlátozás lesz a budapesti repülőtérnél

  • 1700 éves szarmata sírokat találtak Mórahalmon egy focipálya építése közben

Kapcsolódó cikkek

Velencei-tó holttest nyomozás rendőrség illusztráció
2025.07.26.

Holttestet találtak a Velencei-tóban


Olvasson tovább
urbex alagút
2025.07.26.

Urbex a fővárosban: A Nyugati pályaudvar rejtett alagútja és más budapesti kincsek


Olvasson tovább
új autópálya-szakaszok fizetős utak M76-os Keszthely Közlekedés
2025.07.26.

Közlekedés Magyarországon 2025-ben: Szabályok, tippek, friss tudnivalók autósoknak


Olvasson tovább
Budapest forgalomkorlátozás delegáció
2025.07.26.

Újra forgalomkorlátozás lesz a budapesti repülőtérnél


Olvasson tovább
rkk_336x280px

Érdemes elolvasni

stso

Adatkezelési tájékoztató

Süti (cookie) kezelése

Jogi közlemény

Szerzői Jogok

Hirdess velünk

Impresszum

© 2025 HelloMagyar. Minden jog fenntartva! | Szerver: levixdc.hu
Olvastad már?
Holttestet találtak a Velencei-tóban

Holttestet találtak a Velencei-tóban

Tovább olvasok
Hamarosan új szkennerek jöhetnek az EU repülőterein, megszűnhet a legidegesítőbb korlátozás

Hamarosan új szkennerek jöhetnek az EU repülőterein, megszűnhet a legidegesítőbb korlátozás

Tovább olvasok
Urbex a fővárosban: A Nyugati pályaudvar rejtett alagútja és más budapesti kincsek

Urbex a fővárosban: A Nyugati pályaudvar rejtett alagútja és más budapesti kincsek

Tovább olvasok
Közlekedés Magyarországon 2025-ben: Szabályok, tippek, friss tudnivalók autósoknak

Közlekedés Magyarországon 2025-ben: Szabályok, tippek, friss tudnivalók autósoknak

Tovább olvasok
Újra forgalomkorlátozás lesz a budapesti repülőtérnél

Újra forgalomkorlátozás lesz a budapesti repülőtérnél

Tovább olvasok
1700 éves szarmata sírokat találtak Mórahalmon egy focipálya építése közben

1700 éves szarmata sírokat találtak Mórahalmon egy focipálya építése közben

Tovább olvasok
Tizenhárom év után tér vissza a Wizz Air egy kedvelt európai úti célhoz

Tizenhárom év után tér vissza a Wizz Air egy kedvelt európai úti célhoz

Tovább olvasok
<b>Hihetetlen: Jordánia déli részén fedeztek fel egy 1500 éves keresztény várost!</b>

Hihetetlen: Jordánia déli részén fedeztek fel egy 1500 éves keresztény várost!

Tovább olvasok
Új régészeti látványosság Szegeden a rakparton

Új régészeti látványosság Szegeden a rakparton

Tovább olvasok
Nincs visszaút: a parajdi sóbánya nem nyílik meg többé

Nincs visszaút: a parajdi sóbánya nem nyílik meg többé

Tovább olvasok
  • 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4