Hamarosan új szkennerek jöhetnek az EU repülőterein, megszűnhet a legidegesítőbb korlátozás
Az elmúlt évtizedek egyik legbosszantóbb és legtöbbet vitatott repülőtéri szabálya – a kézipoggyászokban szállítható folyadékokra vonatkozó 100 ml-es korlátozás – hamarosan a múlté lehet a legtöbb európai repülőtéren. Az alapvető változást az új generációs biztonsági szkennerek bevezetése teszi lehetővé, amelyek képesek átvizsgálni a nagyméretű folyadéktartályokat is.
Miért volt szükség a 100 ml-es szabályozásra?
A 100 ml-es folyadékkorlátozást még 2006-ban vezették be, miután világossá vált, hogy házilag is készíthető robbanószerek folyadék formájában veszélyt jelenthetnek a légi közlekedésre. A hagyományos röntgengépek nem voltak alkalmasak a veszélyes anyagok hatékony kiszűrésére, ezért a biztonság érdekében uniós szinten korlátozták a fedélzetre vihető folyadékok mennyiségét.
Miben mások az új szkennerek?
Az új, fejlett CT-alapú 3D szkennerek már képesek részletesen, nagy biztonsággal vizsgálni a kézipoggyászokban lévő folyadékokat, aeroszolokat és géleket, írja az Euronews. Ez az áttörő technológia lehetővé teszi, hogy a csomagokból kivétel nélkül átvizsgálják a tartalmukat, megszüntetve ezzel a szükségességét annak a szabálynak, miszerint minden folyadék maximum 100 ml-es kiszerelésben és egyetlen 1 literes átlátszó, visszazárható tasakban lehet csak a fedélzeten.
Mely repülőtereken vezették már be az új rendszert?
A fejlett szkennerek bevezetése már megtörtént Olaszországban: Róma és Milánó repterein is működnek az új készülékek, amelyek a nagyobb üvegben lévő folyadékokat is biztonságosan átvizsgálják. A fejlesztéseknek köszönhetően hamarosan az Európai Unió többi tagállamában is feloldhatják a szigorú korlátozást, de ehhez még az Európai Polgári Repülési Konferencia (ECAC) végső jóváhagyására is szükség van, írja a Transtelex.
Hogyan fogja érinti mindez az utasokat?
Ha a tervek szerint 2025-ben életbe lép az új szabályozás, az utasok már nem lesznek rákényszerítve arra, hogy folyadékaikat kis, maximum 100 ml-es flakonokba öntögessék, sokkal kevesebb felesleges kidobás, kevesebb szigorítás, és rövidebb lesz a biztonsági ellenőrzés is. A készülékek használata révén az utazás gördülékenyebbé és a kényelmi szint is magasabbá válik.
Mikor léphet életbe az új rendszer EU-s szinten?
Az Európai Bizottság szóvivője, Anna-Kaisa Itkonen hangsúlyozta, hogy már elküldték az új szkennerek részletes dokumentációját az ECAC-nak. Amint a végleges jóváhagyás megérkezik, az EU repterein elindulhat az új, modern technológia széles körű installálása a repülőtéri üzemeltetőkkel szoros együttműködésben.
A változás igazi fordulatot jelent az európai polgárok és légiutasok számára: az utazás egyszerűbbé, kényelmesebbé és sokak számára stresszmentesebbé válhat a jövőben.
Érdemes elolvasni:
