Üzemi baleset történt péntek éjjel az EcoPro dél-koreai tulajdonú debreceni katódgyárában – erősítette meg a cég a 444.hu-nak küldött közleményében. Mint írják, a technológiai hiba következtében lítium-hidroxid került a levegőbe, de a vállalat szerint az anyag kijutása nem járt környezeti kárral, és az üzem jelenleg is biztonságos.
60 kilogramm lítium-hidroxid szabadult ki
A cég tájékoztatása szerint október 11-én éjszaka a gyár egyik lítiumfogadó tölcséréből mintegy 60 kilogramm lítium-hidroxid por szivárgott ki, miután egy belső túlnyomás miatt szétrepedt a rendszer egyik flexibilis csöve. A 120 kilogrammos töltet fele így a levegőbe jutott, amit a gyár tűzjelző rendszere „portól eredő füstnek” érzékelt, ezért automatikusan riasztotta a tűzoltóságot.
A vállalat belső tűzvédelmi egysége azonnal reagált a jelzésre, de mire a debreceni tűzoltók kiérkeztek, kiderült, hogy nem tűzesetről, hanem technológiai hibáról van szó. Az EcoPro szerint a beavatkozás során a biztonsági adatlapok, valamint a tűzcsap-hálózat is rendben működött.
Egy dolgozó megsérült az evakuálás közben
A tűzjelzés utáni kötelező evakuálás alkalmával egy munkavállaló kisebb balesetet szenvedett: a védőfelszerelés eltávolítása közben megvágta magát egy ollóval. A sérült azonnali ellátásban részesült, a mentők perceken belül megérkeztek a helyszínre. A cég szerint az eset után az üzemorvos is értesítést kapott.
Az EcoPro hangsúlyozta, hogy a lítium-hidroxid ebben a formában nem minősül veszélyes anyagnak, így nem tartozik az uniós Seveso-irányelv hatálya alá. A cég szerint minden szükséges hatósági engedéllyel rendelkeznek, és az érintett folyamat még nem a próbagyártás, csupán annak technológiai előkészítése volt. A kiszivárgott anyagot néhány órán belül feltakarították, és a vállalat szerint sem a környezetbe, sem a városi levegőbe nem jutott veszélyes anyag.
Fokozott figyelem övezi az üzemet
A debreceni EcoPro-gyár eddig is a közvélemény figyelmének középpontjában állt. Ez az első Dél-Koreán kívüli EcoPro-üzem, amely az európai piac számára évente mintegy 108 ezer tonna katódanyagot gyárt majd – ez körülbelül 1,3 millió elektromos autó akkumulátorának alapanyagát jelenti. Már 2023 végén megkötötték a Samsung SDI-vel az ötéves, 34 milliárd dolláros beszállítói szerződést, amely előre lekötötte a debreceni gyár kapacitásának nagy részét.
A projektet korábban Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter is támogatta, aki a dél-koreai tulajdonossal közösen tette le az üzem alapkövét. A cég alapító-vezérét néhány hónappal ezután Dél-Koreában letartóztatták gazdasági bűncselekmények gyanújával.
Helyi aggodalmak és átláthatósági kérdések
A baleset hírére a környékbeli Mikepércsi Anyák a Környezetért Egyesület is megszólalt, akik korábban is aggályokat fogalmaztak meg a debreceni akkumulátorgyárak biztonságával kapcsolatban. Az általuk közzétett fotó hitelességét a Katasztrófavédelem megerősítette. A civil szervezet már korábban is sürgette, hogy a hatóságok tegyék átláthatóbbá a gyár működésével kapcsolatos adatokat és környezetvédelmi jelentéseket.
Az EcoPro közleménye szerint jelenleg minden hatósági eljárás lezajlott, és az üzem „minden tekintetben biztonságos” állapotban működik. A cég egyelőre nem közölte, mikor indulhat el a tényleges próbagyártás.
Source: