A szerkezetét tekintve “ekhós szekérhez” hasonlító 556 méter hosszú hidat 2019 januárjában kezdték el építeni és ütemterv szerint haladnak vele.
A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (NIF) beruházásában az M44-es 10 kilométeres szakasza a Duna Aszfalt Zrt. generálkivitelezésével jön létre nettó 51,3 milliárd forint értékben.
A híd még felállványozva, 2021 áprilisában. Fotó: Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.
Augusztus 31-én sor kerülhet az új tiszaugi Tisza-híd műszaki átadás-átvételére – derült ki a Duna Aszfalt Kft. friss videójából, melyet a vállalat megbízásából a magyarepitok.hu munkatársai készítettek.
A cég munkatársai februárban egy korábbi videót is készítettek, ezt itt tekintheti meg.
Európában is egyedülálló a híd
Kiemelték: a beruházás különlegessége az 556 méter hosszú Tisza-híd, amely az A-Híd Zrt. alvállalkozásában, illetve a Pannon 2010 Zrt. generáltervezésének részeként az Uvaterv Zrt. tervei alapján valósul meg.
Az új tiszaugi Tisza-hídnak olyan egyedülálló szerkezete lesz, amelyből Európában egyetlen sincsen, és a világon is csak néhány hasonló épült.
A pilonok deformált ellipszis alakúak, ami nagyon egyedivé teszi a látványt, és a szerkezetet ekhós szekérhez teszi hasonlóvá.
A közeljövőben megkezdődik a híd alatti területrendezés, illetve a Tisza folyó partélének védelme a híd alatti szakaszon 100-100 méter hosszban. Itt nagymennyiségű földmunkát és kőszórást kell elvégeznie majd a szakkivitelezőnek.
