Ukrajna második hadserege, amely az ország gerinceként működik

Ukrajna vasúthálózata a háború kezdete óta négymillió embert evakuált. A vasútvonal kritikus fontosságú mentőövként szolgál, amely a sürgősségi ellátmányt és a segélyeket szállítja. Gyakorlatilag egy háborúban álló ország gerincét alkotja.

Kijev központi pályaudvarán sétálni Olekszander Kamisinnal olyan, mintha egy tábornokot kísérnénk végig a területén. A 39 éves vasúti vezető tekintélye utat nyit a tömegben, miközben lendületes léptekkel halad előre. Személyzete pedig egy kicsit egyenesebben áll, amikor elhalad mellettük, olvasható a Sky News oldalán.

“Naponta egyszer látogatom meg az állomást, de néha előfordul, hogy többször is. Úgy gondolom, két lábbal a földön, reálisan gondolkodva a legegyszerűbb a háború alatt.”

A jellegzetes állomás szigorú, brutalista homlokzata egy szovjet korabeli épületre emlékeztet. Belseje azonban korántsem ilyen szürke. “Fontos a morál növelése” – mondja Olekszander, büszkén mutatva az újdonságokra. Az állandóan kiabáló vonatközlemények helyett a peronokat, ahol több ezer menekülő ukrán nő és gyermek halad át, most popzene hangja járja át.

Ukrajna vasúti rendszere a háború kezdete óta négymillió embert evakuált. A 27.000 km hosszú vasútvonal az egész országot átszeli, és jelenleg mérhetetlen fontosságú. A vészhelyzeti ellátmányok és segélyek, valamint az emberek is mind a vasúton keresztül érnek célba.

Olekszandert mindössze hat hónappal a februári invázió előtt nevezték ki az Ukrán Vasutak vezérigazgatójává. Azóta az ő feladata a hálózat irányítása és működőképességének fenntartása, miközben folyamatosan célzott támadások érik.

Egy 27.000 km-es hálózat egyben tartása

Áprilisban a keleti Kramatorszk állomásba csapódó orosz rakéta 60 embert ölt meg és több mint 110-et megsebesített. Ez még mindig az egyik leghalálosabb légicsapás a háború eddigi részében. Az állomás területén maradt orosz rakéta maradványain egy üzenet volt olvasható:

“a gyerekeknek.”

Eddig 307 vasúti dolgozó halt meg és 665 sebesült meg a háborúban. A vasutak 231 000 embert foglalkoztatnak, és ez a legnagyobb létszámú munkaerő az országban.

“Mi vagyunk Ukrajna második hadserege” – mondja Olekszander a Kijevből Dnyiproba tartó hálókocsis vonat fülkéjében. Ahogy közeledünk a végállomáshoz, megmutatja a WhatsApp-üzeneteket a telefonján. A hírszerzésnek gyorsan kell történnie.

“Reggel 5:45-kor kaptam az információt. Azt írja, hogy 10 repülőgép, TU-95-ösök, készen állnak a kilövésre. Két gép egy másik helyen és hat gép egy harmadik helyen, és most látjuk, hogy hány rakétát visznek.”

Minimum 69 rakétát szállítottak. Három órával később robbanások hallatszottak országszerte. Oroszország aznap reggel tömeges légitámadást indított, az egyik legnagyobbat a háború kezdete óta. Az ukrán légierő szerint csak aznap 54 rakétát lőttek le. Kijevben három ember megsebesült, köztük egy 14 éves lány. A légvédelem palástja alatt a vonatok tovább robognak. Sokak számára megbízható gyermekkori vigasz, egy háborúban álló ország számára pedig a támaszt jelentik.

[hm_embed link=”https://hellomagyar.hu/2023/01/22/az-ukranok-nem-is-tul-burkoltan-a-nemetek-vallara-tettek-a-haboru-kimenetelenek-felelosseget/” ][/hm_embed]

Source: Sky News