A nosztalgiajáratok a 80-as évekbe repítik vissza a szerencséseket.
Visszatérnek a nosztalgiajáratok a fővárosba, így az utakon és a vágányokon muzeális járművekkel is lehet majd találkozni Budán és Pesten egyaránt a tavaszi-nyári időszakban, írja az MTI.
Milyen nosztalgiajáratokat kaphatunk majd el?
Szombattól hétvégente közlekedik az N2-es nosztalgiavillamos a Közvágóhíd és a Jászai Mari tér között, május 12-én pedig az N18-as járaton lehet utazni a Csóka utca és a Szent János Kórház között. Ez a járat havonta egy alkalommal jár majd – közölte a Budapesti Közlekedési Központ pénteken.
Május 26-án a Hűvösvölgybe is indul nosztalgiavillamos a Széll Kálmán térről az N56-os vonalon, kapcsolódva a Gyermekvasúthoz.
Nem csak villamos
Május 11-én a Margit hídon és az Erzsébet hídon át körjáratként közlekedik az N109-es nosztalgiabuszjárat, jó idő esetén nyitott Cabrio Ikarussal. Május 18-án pedig az Astoria és a Csáktornya park között különleges trolibusszal lehet utazni az N74-es járaton.
A BKV rendezvényeihez kapcsolódva májusban retró buszok is közlekednek majd, ezek menetrendjéről a többi programmal együtt a bkk.hu holnapon lehet tájékozódni.
Csak óvatosan a jegyekkel
Viszont fontos tudni, hogy a Budapest-bérlet, illetve a vármegye- és országbérlet nem érvényes ezekre a járatokra, derül ki a programturizmus.hu cikkéből. A nosztalgiajáratokat nosztalgia vonal- vagy napijeggyel lehet igénybe venni, amelyek valamelyest drágábbak lesznek. Vonaljegyet 500, nosztalgia-napijegyet pedig 2400 forintért váltatunk majd.
Ezek elővételben megvásárolhatók a BKK ügyfélközpontjaiban, pénztáraiban, valamint elérhetők a nosztalgiajáratok személyzeténél is, a legkeresettebb, teljes árú felnőtt nosztalgiajegy pedig a BudapestGO alkalmazásban is beszerezhető.
Az utasok jegyeit felszálláskor a kalauz lyukasztja ki, és a digitális jegyeket is a kalauz érvényesíti. A végállomáson az utasok csengethetnek is a villamosok csengőjével.
Külvárosi múzeumlátogatás
Nem csak a belvárosban várják élményjáratok az érdeklődőket. Restaurálása után a nyáron ismét forgalomba áll a Centrumbusz, és nosztalgiajáratokat fog teljesíteni Budapest belvárosa és a ferihegyi repülőmúzeum között – közölte a Légiközlekedési Kulturális Központ (LKK) tájékoztatása után az MTI.
A Centrumbusz 1985-ben jelent meg Budapest közlekedésében, a Volánbusz ezzel a járattal egészítette ki a frissen átadott Ferihegy 2 terminál szolgáltatásait. Az Ikarus gyár külön erre a célra tervezte, és 260.32R típusjelzéssel látta el az autóbuszokat, amelyek a Ferihegyi repülőtér és az Erzsébet tér között szállították az utasokat, írja a turizmus.com.
Ikarus-megőrzés
Az LKK az Aeropark repülőgépmúzeum üzemeltetőjeként – a BKV és a Volánbusz mellett – az ország legnagyobb Ikarus nosztalgiabusz-flottájával rendelkezik. A központ a repülőtér történetéhez szorosan kötődő autóbuszok felkutatását, restaurálását és bemutatását is feladatának tekinti. Ebbe a sorba illeszkedik a most elkészült Centrumbusz, amelynek nosztalgiajáratain az utasok a 80-as évek retró hangulatát idézhetik fel.
Ez is érdekelhet:
Source: