A magyar mérnökök találmánya, segített a világ egyik legnagyobb környezeti katasztrófájában

Az 1990-es évek elején a világ szemtanúja lehetett egy mérnöki bravúrnak, amelynek gyökerei Magyarországra nyúlnak vissza. Az úgynevezett Big Wind, egy 46 tonnás, különös jármű, amely egy második világháborús T-34-es tank és két MiG-21-es vadászgép hajtóművének ötvözete, olyan innováció volt, amelyre addig nem volt példa az olajtüzek oltásában.

A magyar mérnökök által tervezett Big Wind eredetileg nem az olajtüzek ellen készült. Egyes források szerint a hidegháborús vegyi és nukleáris fenyegetések elhárítására fejlesztették ki: a jármű két hatalmas sugárhajtóművével gőzt fújtak volna a szennyezett felszínre, hogy azonnal megtisztítsák. Mások úgy vélik, hogy a Szovjetunió korábbi, egyetlen MiG-15-ös motorral felszerelt tűzoltójárművének továbbfejlesztése volt a cél, immár nagyobb teljesítménnyel — írja az IFLS.

A Big Wind különlegessége a két MiG-21-es hajtómű, amelyek kiegészítésére vízvezetékeket szereltek. Az így létrejött rendszer képes volt 220 gallon (közel 830 liter) vizet kilövellni másodpercenként, amit a hajtómű által generált, hangsebességű légáram kevert hatalmas gőzsugárrá. Ez a kombináció az olajtüzek oltásában páratlan hatékonyságot biztosított.

A Big Wind szerepe a kuvaiti olajtüzekben

Az 1991-es Öböl-háború során az iraki csapatok visszavonulásuk közben szándékosan felgyújtottak 600 olajkutat Kuvaitban. Az égő olajkutak nemcsak gazdasági katasztrófát okoztak, hanem a környezetre is pusztító hatással voltak: a fekete füst beborította az eget, és mérgező esőt idézett elő.

Ilyen körülmények között lépett színre a Big Wind, amely tökéletesen alkalmasnak bizonyult a feladatra. A jármű háromfős személyzetének munkája:

1. A sofőr irányította a tank mozgását.
2. A vezérlő kezelte a vízsugarat.
3. A tűzoltás vezetője a tankon kívülről adott utasításokat a lángok legyőzésére.

A MiG-21-es motorok által generált erővel és a víz hatalmas mennyiségével a Big Wind képes volt a legmakacsabb olajtüzeket is percek alatt megfékezni. A jármű hatékonyságát a Fires of Kuwait című dokumentumfilm is bemutatja.

Egy magyar innováció öröksége

1991. november 6-án sikerült az utolsó kuvaiti olajkutat is eloltani, és ezzel véget ért a Big Wind aktív szerepe. Bár az ötlet hatalmas siker volt, kereskedelmi szempontból nem vált általánossá. Az olajtüzek oltásában ma is inkább a hagyományos vízsugaras módszerek dominálnak.

A Big Wind azonban nemcsak a magyar mérnöki kreativitás szimbóluma, hanem egyedülálló emlékeztető is arra, hogy a legnagyobb kihívásokra néha a legváratlanabb megoldások születnek. Az innováció története máig inspirációként szolgál a világ számára, és emlékeztet minket Magyarország mérnöki tehetségére.

Ezeket a cikkeket is érdemes elolvasni:

Szomorú vagy ok nélkül? Lehet, hogy a zene az oka, amit hallgatsz
Kiderült, hogy a varjú az egyetlen állatfaj, amely az ember mellett képes erre