Megkezdődik az iskolautcák kialakítása, hatalmas forgalmi változások jönnek Budapesten

Hamarosan elindulhat a fővárosban az első iskolautcák kialakítása a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) Sulizóna programjának részeként. A kezdeményezés célja, hogy biztonságosabbá tegye az iskolák környezetét a gyermekek és kísérőik számára. A programban részt vevő intézmények környékén módosulhat a forgalmi rend, és bizonyos időszakokban csak gyalogosan, kerékpárral vagy rollerrel lehet majd megközelíteni az iskolák bejáratához vezető utcákat. Mindez összhangban áll a Fővárosi Közgyűlés által elfogadott intézkedésekkel, amelyek Budapest gyermekbarátabbá tételét célozzák. A programra egyébként még most is lehet jelentkezni.

Hamarosan elkezdődhet az első iskolautcák kialakítása Budapesten. Kiemelt kép: BKK

A Főváros már május végén döntést hozott arról, hogy úgynevezett iskolautcák kialakításával teszi élhetőbbé és biztonságosabbá a várost a legfiatalabbak számára, számol be közleményében a BKK. Az intézkedés nem előzmény nélküli: a Sulizóna program már 2023-ban elindult, a BKK, a kerületi önkormányzatok, a Budapest Közút és a MOME Innovációs Központ közös együttműködésében. A cél az volt, hogy biztonságosabbá váljon az iskolák környezete, különösen azoknak a gyerekeknek, akik már egyedül közlekednek, és csökkenjen a közlekedési veszélyek kockázata.

Négy iskola már részt vesz a programban

Jelenleg négy budapesti iskola vesz részt a Sulizóna programban: két újpesti intézmény (a Karinthy Frigyes Magyar–Angol Két Tanítási Nyelvű Általános Iskola és a Megyeri Úti Általános Iskola), a kőbányai Harmat Általános Iskola, valamint a XVII. kerületben található Újlak Utcai Általános Iskola. Ezeknél az iskoláknál már meg is valósultak kisebb forgalomtechnikai átalakítások.

Négy iskola már részt vesz a programban. Fotó: BKK

Mi az az iskolautca?

A BKK célja, hogy az iskolák közvetlen környéke legalább a reggeli és délutáni csúcsidőszakokban nyugodt, biztonságos és egészséges környezetté váljon. Az úgynevezett iskolautcák kialakítása ezt a célt szolgálja: olyan szakaszokról van szó, amelyeket rövid időszakokra elzárnak az átmenő autóforgalom elől, így csökkenthető a balesetveszély és a légszennyezettség. Fontos hangsúlyozni, hogy ezek a korlátozások nem teljeskörűek – csupán egy-másfél órás időszakokra érvényesek a reggeli iskolakezdés és a délutáni hazaindulás idején.

A gyakorlati kivitelezés egyszerű: reggelente például az iskola dolgozói vagy önkéntes szülők bójákat vagy kordont helyeznek ki az utca elejére, amellyel ideiglenesen megakadályozzák az autós behajtást. A tanítás kezdetével az akadályokat eltávolítják, és az utca újra megnyílik a forgalom számára. Ez nemcsak a gyerekek biztonságát szolgálja, de közösségformáló lehetőség is a szülői közösségek számára – emelte ki Kovács Bendegúz, a BKK szóvivője.

Zuglóban már biztos a megvalósítás

Zuglóban már biztosan elkészül egy iskolautca. Fotó: BKK

Az első hivatalos helyszínek egyike a Zuglói Heltai Gáspár Általános Iskola lesz, a Padlizsán utcában. A környezet forgalmi adottságai lehetővé teszik, hogy a változtatások ne okozzanak fennakadást sem a környéken élők, sem az autóval érkező szülők számára. A BKK már megkezdte az előkészítő munkát, a gyerekeket műhelymunkák, a pedagógusokat és szülőket pedig tájékoztató alkalmak segítik a program megismerésében.

Még lehet jelentkezni a programba

A BKK minden új helyszín esetén részletes forgalomtechnikai elemzést végez, és egyeztet a helyi önkormányzatokkal, hogy a változtatás hosszú távon is fenntartható és működőképes legyen. Az iskolautcák kialakítása elsősorban azoknál az intézményeknél lehetséges, ahol van helyi szándék a csatlakozásra, és az adott utca forgalmi szerepe nem zárja ki az átmenő autóforgalom időszakos kizárását.

Érdemes elolvasni:

• Egy új felmérés szerint Budapest az egyik legkevésbé gyerekbarát város Európában
• Nem szeretnél egy vagyonért strandolni? Ezek Budapest legjobb pénztárcabarát fürdőhelyei
• Új repülőtéri szálloda nyílt Ferihegyen