VIDEÓ: 2 újabb BKV-busz füstölt el Budapest belvárosában, ez lehet az ok

Mi is beszámoltunk, hogy gyors egymásutánban gyulladt ki három BKV-busz Budapest belvárosában a múlt héten. E három buszhoz csatlakozott a negyedik a Blaha Lujza téren szombaton. Ma újabb busz robbant le, ráadásul itt az ajtók sem nyíltak ki, hogy az utasok elhagyhassák. Az ATV utánajárt az okoknak.

Újabb BKV-busz füstölt el Budapesten

A Fővárosi Közgyűlés fideszes képviselője, Szepesfalvy Anna posztolt egy videót arról a buszról, ami szombaton füstölt el a Blaha Lujza téren, a buszmegállóban. Szepesfalvy azt vetette fel sajtóértesülések alapján, hogy a leégett járművek motorterének átmosása elmaradhatott, amiből rögtön le is vonta a következtetést, hogy Karácsony Gergely főpolgármester és a fővárosi vezetés hibája az egész galiba.

Mi is megírtuk, hogy az első BKV-busz még augusztus 13-án gyulladt ki a belváros szívében, az V. kerületi József nádor téren. Az utasok kimenekültek, ám a busz annyira hevesen égett, hogy a lángok megperzselték az egyik közeli épületet is. Egy nappal később újabb busz gyulladt ki, ezúttal a XII. kerületben, majd egy újabb, szintén a Hegyvidéken. Minden esetben a motortér gyulladt ki.

Az első busz a József nádor téren. Forrás: FB/Szentkirályi Alexandra

Íme erről egy videó:

A hármashoz csatlakozott szombaton a Blaha Lujza téren egy újabb busz, majd pedig a mai napon Budafokon, a 251A jelzésű egyik busz. Az utóbbi esetben az okozott külön problémát, hogy nemcsak maga a busz robbant le, de még az ajtók sem nyíltak ki. Így az utasok tíz percig be voltak zárva a füstölgő járműbe.

BKV busz ég a Farkasréti temetőnél. Képernyőfotó: Orbán Balázs/Facebook

Karácsony Gergely főpolgármester egyébként a történtek után, már a múlt héten vizsgálatot sürgetett.

Talán nem kellene 15 éve leselejtezett buszokkal járni

Az ATV utánajárt mi állhat a háttérben és azt találta, hogy a második és a harmadik kigyulladásnál a ludasak Mercedes gyártmányú buszok voltak, amelyeket 15 éve vásárolt a főváros, mivel Németországban 10 év szolgálat után javíthatatlannak minősítették őket és leselejtezték. A BKV tehát ezeket a buszokat használja több mint másfél évtizede úgy, hogy már akkor is csak szükségből vásárolták meg és üzemeltették őket tovább.

Forrás: FB/Szepesfalvy Anna/PrtScr

A kigyulladások oka az lehet, hogy a motortérben a 25 éve tartó üzem következtében rengeteg a lerakódás (a légkondiból, a turbóból, stb.), ami a nagy melegben könnyen meggyulladhat.

Vitézy Dávid még korábban emlékeztetett a Facebook-on, hogy 2021-ben 380 új autóbuszt szerzhetett volna be a főváros 30 milliárd forint hitelből, ám a kormány majdnem egy évig ült a főváros kérelmén és végül elutasította.

A főváros jelenlegi anyagi helyzetében, a többszörösére emelt szolidaritási adó befizetése után elképzelhetetlen, hogy saját erőből a buszflottát cserélni tudja vagy akár csak a nagy melegben veszélyessé váló buszok helyett újakat szerezzen be. Ehhez mindenképp kormányzati segítség kell, ám a szolidaritási adó akkora teher, hogy amiatt félő volt, hogy fizetéseket sem tudnak adni a sofőröknek, nemhogy flottát fejleszteni.

Olvass tovább nálunk:

• Ilyen még nem volt: Igény szerinti BKK-járat indul Budapesten!
• Teljesen átalakul a közlekedés Magyarországon: új sebességkorlátok, sávok, matricák az új KRESZ-ben

További cikkeink közlekedés témában.