Ha lehet, kerüld el ezt a forgalmas autópályát mától: brutális dugók várhatók

Szeptember 1-jén elindult az M1-es autópálya bővítése Budapest és Győr között, amelynek során az autópályát kétszer három sávosra bővítik. A beruházás több évig fog tartani, de ígéretet tettek arra, hogy a forgalom ezalatt folyamatosan biztosított marad. Csakhogy még a MÁV is elismeri, hogy súlyos dugók és késések várhatók majd a szakaszon, ezért ők is sűrítésekkel készülnek.

Hosszabb menetidő és nagy dugók várhatók az M1-es autópályán

A MÁV-csoport készül arra, hogy az M1-es autópálya bővítése miatt hétfőtől jelentősen korlátozzák a sztráda forgalmát, dugókra és hosszabb menetidőre lehet számítani – közölte a társaság vasárnap Facebook-oldalán.

Azt írták, hétfőtől duplázás helyett triplázzák a legforgalmasabb győri S10-es és oroszlányi S12-es személyvonatokban a FLIRT-motorvonatokat, a két reggeli sebesvonatot emeletes KISS-motorvonattal indítják, és több kocsival közlekedik a Savaria és a Scarbantia InterCity.

Készenlétbe állítják a MÁV-buszokat is, amelyeket szükség esetén nemcsak a vonatok, hanem a Volán-járatok kisegítésére is be lehet vetni. Folyamatosan figyelemmel kísérik a vonatokon és a buszokon az utasforgalom alakulását, és ha az indokolttá válik, intézkednek: útnak indítják a tartalékbuszokat, vagy akár változtatnak a gyorsított vonatok megállási rendjén is – áll a közleményben.

• Mennyivel nőnek az autópályadíjak és kinek jár majd jelentős kedvezmény? – mutatjuk

Alapos átalakítás: pontosan mi történik most?

Az M1-es autópálya 78 kilométer hosszan, az M0-ás és a 94-es kilométernél található Concó pihenő között bővül 2×3 sávra, plusz oldalanként egy-egy teljesértékű forgalmi sávként használható, úgynevezett intelligens leállósáv is épül, amely baleset, munkavégzés, vagy nagyobb forgalom idején megnyitható lesz a közlekedők számára, így akár 2×4 sávon is haladhat a forgalom Budapest és Győr között.

• Az M0-Bicske közötti szakasz 2028. augusztus 31-ig, a Concó pihenőig tartó szakasz pedig 2029. augusztus 31-ig készül el.
• Concó pihenő és Hegyeshalom között is bővül a pálya, de egy későbbi időpontban.
• A sávbővítéseket úgy végezik el, hogy mindvégig biztosítják a közlekedők számára a 2×2 forgalmi sávot.
• Továbbá 11 meglévő csomópontot korszerűsítenek, és 4 új külön-szintű csomópontot is kialakítanak.
• Hat komplex pihenőhelyet teljesen átépítenek, a többi pihenőhelyet bővítik és modernizálják.
• Mintegy 300 új kamionparkolót alakítanak ki, és mellette a családbarát pihenői átalakítások is elkészülnek.

Hogyan tájékozódhattok az aktuális lezárásokról?

Az itt közlekedők folyamatos tájékoztatására egy rendszeresen frissülő oldalt hoztak létre. Ez az alábbi nyelveken érhető el: magyar, szlovák, ukrán, román, szerb, horvát, szlovén, lengyel, török, bolgár, angol, német és orosz.

További cikkeinkért közlekedés témában pedig kattints.

Arról, hogy az eredeti forgalmi rendből hogyan, és milyen terelések, munkafolyamatok révén lehet eljutni a végleges, bővített M1-es új forgalmi rendhez egy animációt tettek közzé:

https://youtu.be/8_J7MbA8qDk

Forrás: