Pénteken hivatalosan is megnyitották a Budapest-Belgrád vasútvonal szerbiai részét, amely jelentős mérföldkő a két ország közös infrastrukturális projektjében. Az első Belgrád-Szabadka járaton Aleksandar Vučić szerb elnök is jelen volt, aki történelmi eseménynek nevezte az átadást.
Történelmi jelképpé válhat a Budapest-Belgrád vasútvonal
Vučić az ünnepi úton arról beszélt, hogy a vasútvonal Magyarország és Szerbia barátságának és partnerségének örök szimbóluma lesz. A szerb elnök hangsúlyozta, a két ország kapcsolata történelmi csúcsponton van, és reményét fejezte ki, hogy ez a jövőben is így marad. Mint mondta, büszke arra, hogy a vasútvonal megnyitásával történelmet írnak, hiszen az új közlekedési útvonal gyorsabb gazdasági növekedést hozhat, és újabb befektetőket vonzhat Szerbiába.
Gyors és modern közlekedés
Az Újvidék és Szabadka közötti 108,1 kilométeres szakaszon a vonatok akár óránként 200 kilométeres sebességgel közlekedhetnek – írja a Magyar Építők. Ennek köszönhetően Újvidékről Szabadkára mindössze 41 perc alatt lehet eljutni, míg Belgrádból a 184 kilométerre fekvő Szabadkára körülbelül 70 perc lesz az út.
A teljes vasútvonal befejezése után a szerb és a magyar főváros közötti menetidő várhatóan kevesebb mint 2 óra 45 perc lesz.
Műszaki fejlesztések és beruházások
Az új szakaszon négy hidat, két viaduktot, 27 felüljárót és 15 aluljárót építettek ki. Emellett – Szerbiában először – három vadvédelmi átjáró is létesült, amelyek a környezetvédelmi szempontokat szolgálják. Az Újvidék-Belgrád szakaszon már 2022 márciusa óta közlekednek a gyorsvonatok, amelyek 36 perc alatt teszik meg az utat.
Magyar szakasz: átadás előtt
A beruházás másik fontos része a magyarországi vonalszakasz, amelyet a magyar RM International Zrt., valamint két kínai vállalat, a China Tiejiuju Engineering & Construction Kft. és a China Railway Electrification Engineering Group kivitelez. Lázár János építési és közlekedési miniszter korábban jelezte: a magyar szakasz átadására 2026 januárjában kerülhet sor – írja a VG.hu.
Elhalasztott átadás tragikus baleset miatt
Eredetileg a szerbiai szakaszt 2024 novemberében adták volna át, ám az újvidéki vasútállomás előtetőjének tragikus összeomlása – amely 16 ember életét követelte – miatt az ünnepélyes átadás akkor elmaradt.
Mit várhatnak az utasok?
A Budapest-Belgrád vasútvonal az utazók számára izgalmas lehetőségeket tartogat. A modern, nagysebességű vonatok várhatóan kényelmesebb és gyorsabb összeköttetést biztosítanak majd Budapest és Belgrád között, így az út jelentősen rövidül a jelenlegi 6-7 órás menetidőhöz képest. A projekt megvalósulásával a két főváros közötti távolság vonattal kevesebb mint három óra alatt megtehető lesz, ami a jövőben versenyképessé teheti a vasutat a légi és közúti közlekedéssel szemben.
A beruházás nemcsak a gazdasági kapcsolatok erősítését célozza, hanem a turizmusnak is lendületet adhat. A gyorsabb elérhetőség révén több lehetőség nyílik hétvégi utazásokra, városlátogatásokra, valamint a térség kulturális és gasztronómiai kínálatának felfedezésére. A Budapest-Belgrád vonal tehát nem csupán infrastrukturális fejlesztés, hanem új kapocs lesz az utazók és a két ország között.
“Sándor, mikor fejezitek be a ti részeteket?”
Aleksandar Vučić a vele szemben ülő Csepreghy Nándortól a közös vonatozáson azt kérdezte: “Sándor, mikor fejezitek be a ti részeteket? Februárban? Márciusban?” – írja a Telex. A magyar építési és közlekedési miniszterhelyettest nem különösebben zavarta, hogy a szerb elnök eltévesztette a nevét. Azt válaszolta: “Nem, nem nem, idén novemberben kész lesz. A tehervasúti közlekedés decemberben indulhat majd, a személyvonatok pedig februárban vagy márciusban. Ma már volt egy megbeszélésünk a miniszterekkel, és az utolsó fejezetnél tartunk. A következő választás előtt kész lesz.”
Forrás: