A magyarok többsége extrém időben is vezet – de egy dologra sokan nincsenek felkészülve
Egy országosan reprezentatív felmérés szerint a sofőrök 65 százalékát még az extrém körülmények sem tartják vissza a vezetéstől, a téli időjárás veszélyei viszont így is sokakat váratlanul érnek.
A Drivingcamp.hu felmérése azonban azt mutatja, hogy miközben sokan bátran vezetnek télen, a csúszós utak jelentik a legnagyobb félelmet, és rengetegen még soha nem gyakorolták, mit kell tenni megcsúszás esetén.
Az elmúlt hetekben több eset is megmutatta, hogy a csúszós útviszonyok akár rövid idő alatt is balesethullámot okozhatnak. Az utakon keletkezett fekete jég miatt volt olyan időszak, amikor néhány óra alatt csaknem harminc balesetet jelentettek.
A többség már került veszélyes közlekedési helyzetbe
A kutatás szerint a magyarok nagy része már átélt veszélyes közlekedési szituációt, és a válaszadók 73 százaléka már találkozott olyan helyzettel, amelyben könnyen baleset lehetett volna. Sokan úgy érzik, hogy a vezetési rutinjuk segített abban, hogy elkerüljék a bajt.
A megkérdezettek 41 százaléka kifejezetten azt mondta, hogy a megszerzett vezetési készségeinek köszönhetően tudott időben reagálni. Az is kiderült a felmérésből, hogy a nők nagyobb arányban számoltak be arról, hogy még nem kerültek igazán veszélyes helyzetbe a közlekedésben.
A Drivingcamp felmérése alapján a magyar sofőrök közel fele a csúszós útfelületet tartja a legijesztőbbnek, megelőzve a ködöt és a sötétséget. Ráadásul a válaszadók 43 százaléka soha nem gyakorolta, hogyan kell jeges vagy csúszós úton manőverezni.
Hasonló képet mutat egy korábbi, az Indexen bemutatott, a Magyar Suzuki által készült felmérés: a sofőrök az autópályát érzik a legbiztonságosabbnak, miközben rossz látási és időjárási viszonyok között (köd, sötétség, eső, hó) már kevesebb mint felük érzi magát magabiztosnak.
A kutatás szerint a stresszt sokszor inkább mások váratlan manőverei, a rossz útminőség és a hiányos közvilágítás okozza.
Emellett nem csak a jeges út jelent kockázatot, korábban megírtuk azt is, mire érdemes figyelni a szarvasveszélyes szakaszokon:
Így kell közlekedni jeges úton – és ezt tehetjük megcsúszás esetén
A KRESZ nemcsak a táblákban megadott sebességhatárokat írja elő, hanem azt is, hogy a sofőrnek az adott út- és látási viszonyokhoz kell igazítania a tempót. A szabályozás szerint a jármű sebességét úgy kell megválasztani, hogy a vezető az általa belátott távolságon belül, illetve minden várható akadály előtt meg tudjon állni.
Jeges vagy havas úton ez gyakorlatilag a megszokottnál jóval lassabb, óvatosabb haladást jelent. Megcsúszás esetén a legfontosabb, hogy a sofőr ne rántsa el hirtelen a kormányt és ne tapossa pánikszerűen a féket, hanem inkább finom kormánymozdulatokkal, a jármű mozgásához igazodva kell korrigálni, miközben a hirtelen gázadást is kerülni kell.
Téli gumival is érdemes észben tartani, hogy jeges úton a féktáv hirtelen többszörösére nőhet. Ilyenkor a lassabb haladás és a finom mozdulatok a legjobb választás.
Korábban egy új, minden autóst érintő intézkedésről is írtunk: