Indul a gigaberuházás Ferihegyen – 10 millió új utasra készül a reptér

Jelentős bővítés kezdődött a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren, ahol letették az új, Terminal+ névre keresztelt terminálkomplexum alapkövét, amely a következő évek egyik legnagyobb hazai reptéri beruházása lehet.
Orbán Viktor miniszterelnök és Nicolas Notebaert, a VINCI Airports elnöke február 20-án ünnepélyesen elhelyezte az új terminál alapkövét az időkapszulával együtt – számolt be róla az AIRportal.hu.
A bemutatott tervek szerint a beruházás a meglévő épületekre épít rá, és egy nagyobb, egységes terminálkomplexumot hoz létre.
Világszínvonalú közép-európai reptér
A kormányfő az eseményen arról beszélt, hogy ez a fejlesztés jelentősen megerősítené a budapesti repülőtér regionális szerepét. A tervek szerint a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér az évtized végére a térség egyik meghatározó légiközlekedési és turisztikai központjává válhat, az éves utasforgalom pedig elérheti a 25 millió főt.
A meglévő 2-es terminálhoz kapcsolódó beruházás értéke megközelíti az 1 milliárd eurót, a projekt mellett pedig továbbra is napirenden van a repülőtér vasúti bekötése, amely koncessziós formában valósulhat meg.
Orbán Viktor arról is beszélt, hogy a magyar állam és a VINCI együttműködése tette lehetővé a reptér többségi tulajdonának 2024-es visszaszerzését. A miniszterelnök szerint a létesítmény tavaly 331 millió euró nyereséget termelt, ami jócskán felülmúlta a várakozásokat.
Mi épül meg a Terminal+ projektben?
A mintegy 1 milliárd eurós beruházás keretében több jelentős fejlesztés valósul meg a repülőtéren. A tervek szerint
- egy több mint 35 ezer négyzetméteres új terminálépület készül,
- megépül egy mintegy 15 ezer négyzetméteres utasmóló,
- 13 új repülőgép-állóhelyet alakítanak ki,
- 132 ezer négyzetméternyi forgalmi előtér jön létre,
- valamint egy 7,2 megawatt teljesítményű napelemparkot telepítenek.
A fejlesztés eredményeként éves szinten mintegy 10 millió utassal nőhet a reptér kapacitása.
Korábban írtunk arról is, hogy számos Budapestről induló repülőn hamarosan ingyenes, nagy sebességű internetet fognak bevezetni.
Erős számokat hoz a ferihegyi repülőtér
A kedvező számok kapcsán Nicolas Notebaert, a VINCI Concessions vezérigazgatója és a VINCI Airports elnöke is arról számolt be, hogy a budapesti reptér továbbra is erős növekedési pályán halad. Mint mondta, 2025-ben már közel 20 millió utast kezeltek, az idei menetrendben pedig újabb hosszú távú járatok megjelenhetnek az Egyesült Államok, Kanada, Dél-Korea és több kínai nagyváros irányába.
Emellett a teherforgalom is jelentősen bővült az elmúlt időszakban. A légi áruszállítás volumene mintegy 40 százalékkal emelkedett, a Budapest Airport Cargo City pedig egyre fontosabb szerepet játszik az Ázsia és Európa közötti forgalomban.
A Terminal+ projekt nem egyetlen lépésben készül el, hanem modulárisan, több ütemben valósul meg, így az egyes elemek fokozatosan kapcsolódhatnak be a reptér működésébe.
A jelenlegi tervek szerint a teljes fejlesztés megvalósítása több évet vehet igénybe, ugyanakkor a kapacitás már a munkálatok előrehaladtával is érezhetően bővülhet.Az üzemeltető szerint a fejlesztésre azért van szükség, hogy a repülőtér lépést tudjon tartani a növekvő utasforgalommal.

