Extreme E: neves pilótákkal indult útjára az elektromos terepverseny-sorozat – VIDEÓ

Photo: Extreme E

Nico Rosberg csapata, a Rosberg X Racing team nyerte az Extreme E verseny nevű versenyt Szaúd-Arábiában. A vadonatúj széria elindításával történelmet írtak a szervezők és a résztvevők, hiszen ez az első kizárólag elektromos meghajtású autókkal elindított terepverseny-sorozat a világon.

A Forma-1 versenyeit is lebonyolító FIA új sorozatot indított, amely speciális elektromos terepjárókkal versenyez a világ különböző pontjain. A versenyzőknek lehetőségük lesz a sivatagi és a sarkvidéki körülmények között is megmérettetni magukat a szervezők által kifejlesztett Odyssey 21 nevű autóval. A stratégiák, a szerelőcsapatok és a versenyzők döntik el az egyes futamokat, hiszen az autó ugyanaz.

Igen, a motorsportok nagyrészétől eltérően az Extreme E egy igazságosabb versenynek tűnik.

A szervezők egyik fő célja, hogy felhívják a figyelmet az éghajlatváltozás szörnyű hatásaira, illetve az elektromos meghajtású alternatív megoldásokat is népszerűsíteni szeretnék. A versenyzők fontosnak tartják a bolygónk védelmét, így társadalmi és környezeti támogatást kívánnak nyújtani az adott helyszínen, például egy megjelölt területet megtisztítanak az eldobott műanyagoktól. Maga a megnyerhető kupa is újrahasznosított anyagokból készült, ami szintén a környezettudatos gondolkodásra igyekszik felhívni a figyelmet.

Az Extreme E a 2021-es idényben csupán öt futamból áll. Egy verseny hétvége a szombati kvalifikációs versenyekből áll, illetve a vasárnapi döntőből. Minden futam két körből áll. Érdekesség, hogy minden csapatnak két versenyzője van, egy férfi és egy nő. Minden pilóta ugyanazokat a vezetési feladatokat látja el, ezzel is kihangsúlyozva a nemek közötti egyenlőséget és az egyenlő versenyfeltételeket.

Az Extreme E első versenyére a hétvégén került sor. A 2019-ben voltak az első kezdeményezések, amelyek végre célba értek a Szaúd-Arábiában megrendezett első, történelmi futammal. A döntőben a svéd Kristoffersson az első körben már 32 másodperces előnyt épített ki, majd az ausztrál Taylor vette át az autót, aki 45 másodperces fölénnyel érte el a kockás zászlót, és így

a Rosberg X Racing versenyzői lettek Al-Ula bajnokai.

A második hely sorsa sem fogott különösebb veszélyben az Andretti Unitednek (Timmy Hansen-Catie Munnings), hiszen Lewis Hamilton csapata (Sébastien Loeb-Cristina Gutiérrez), az X44 technikai gondokkal bajlódott.

A Forma-1-es Jenson Button vagy éppen a spanyol rali legenda, Carlos Sainz is személyesen vezette csapatát, de egyiküknek sem sikerült felkerülnie a dobogóra. Sebaj, talán legközelebb.

A következő versenyre május 29-30-án kerül sor, amikor is Dakartól nem messze, a Lac Rose tó környékén mérkőznek meg a csapatok.

További versenyek – Extereme E

augusztus 28–29., sarkvidéki környezet: Kangerlussuaq, Russell gleccser, Grönland,
október 23–24., esőerdőben kerül sor a versenyre: Santarém, Pará, Brazília
december 11–12. gleccser: Ushuaia, Tűzföld, Argentína