Nagyszabású felújítás kezdődött a Keleti pályaudvaron, erre kell figyelni!
Budapest egyik fejpályaudvara a Keleti pályaudvar, amely bár az elmúlt években több felújításon is átesett, továbbra is ijesztő képet mutatnak az oldalsó épületek, a váltókörzete pedig annyira elhasználódott, hogy két kisiklás is történt rövid időn belül. Az új MÁV-vezér bejelentése reményre adhat okot:
Budapest ikonikus, idén 140 éves Keleti pályaudvarnál az év második felében két, váltókkal kapcsolatos siklás történt, melyek, bár műszakilag nem függtek össze, mindkettő kihatott az utasok biztonságérzetére és a menetrendek pontosságára.
Hegyi Zsolt, a MÁV-csoport vezérigazgatója bejelentése alapján az eredetileg tervezett felújítási munkálatokat azonnali hatállyal elindítják.
A most elindult Keleti Program célja a pályaudvar teljes váltókörzetének korszerűsítése, melynek első lépéseként közel 200 faaljat cserélnek ki a váltóknál. A munkálatok első szakasza ma kezdődött és a hónap végéig tart.
Az utasforgalom zavarásának elkerülése érdekében kizárólag éjszaka, este 9 és hajnali 5 óra között dolgoznak a szakemberek.
Ennek ellenére előfordulhat, hogy egyes vonatok nem a megszokott vágányra érkeznek, ezért a MÁV az utasok megértését kéri.
A novemberi felújítási munkálatok csupán az első, de rendkívül fontos lépést jelentik a Keleti Programban. Az év végéig összesen 35 helyszínen – váltóknál és kereszteződéseknél – hajtanak végre lényegi beavatkozásokat. A program nagyobb része jövőre várható, amikor további jelentős korszerűsítések történnek majd a pályaudvar infrastruktúrájában, ezzel is elősegítve a vasúti közlekedés megbízhatóságát és biztonságát.
A budapesti vasúti csomópont átalakulásával a MÁV elkötelezett amellett, hogy minden utas számára biztonságosabb és kényelmesebb utazási élményt nyújtson a megújuló Keleti pályaudvaron, írja Hegyi.
Legutóbi felújítás a Keletinél, amelynek az üvegezett talaját már elzárták az utasok elől a silány kivitelezés miatt: így néz ki az 1,9 milliárd forintból korszerűsített Keleti utascentrum
Ez is érdekes lehet: Nukleáris meghajtású vonat? A tervek már régen készen vannak
itt tudod támogatni az oldalunkat
Érdemes elolvasni
Mátyás kori várkastélyt építenek újjá
Új Ryanair járat indul Budapestről egy csodás horvát tengerparti városba
Ezek Magyarország legbiztonságosabb települései: tavaly egyetlen bűntényt sem regisztráltak
Ausztria is lezár 21 magyarországi határátkelőt
Varázslatos koreai udvari hímzések Budapesten
Saját magában ejthette csapdába prédáját a darázsfaj, amely a dinoszauruszok korában élt