Kína legújabb hadihajója olyat is tud, amit egyetlen amerikai vetélytársa sem

2023. december 27-én a sanghaji Hudong hajógyárban a kínai haditengerészet vízre bocsátotta egyik legnagyobb és legújítóbb hadihajóját, a Szecsuánt.

A hajó első ránézésre egy szokványos partraszálló hajónak tűnik, amely képes helikoptereket, partraszálló járműveket és tengerészgyalogosokat szállítani. Azonban egy elektromágneses katapulttal szerelték fel, amely rögzített szárnyú repülőgépek vagy drónok indítására is alkalmas. Ezt a technológiát korábban az Egyesült Államok fejlesztette ki, de még az amerikai haditengerészet sem rendelkezik ilyen típusú hajóval, írja a Popular Mechanics.

A Szecsuán az első ilyen kínai hajó a maga nemében, de biztosan nem az utolsó

A modern tengeri hadviselés is egyre nagyobb hangsúlyt helyez az Ukrajnában is létfontosságú pilóta nélküli drónok alkalmazására. Az olyan hajók, amelyek nagy számban képesek drónokat indítani és fogadni, kulcsszereplőivé válhatnak a flottáknak. Ez különösen fontos lehet Kína számára, amely évtizedek óta készül arra, hogy visszaszerezze Tajvant, amely 1949-ben, a kínai polgárháború során vált külön a Kínai Népköztársaságtól. A Szecsuán kifejezetten erre a célra készült, ugyanis a 260 méter hosszú hadihajó több mint ezer tengerészgyalogost képes szállítani.

Képernyőfotó: Firstpost/YouTube

A Szecsuán továbbá drón-anyahajóként is képes funkcionálni. Elektromágneses katapultjaiból rögzített szárnyú repülőgépek indíthatók, míg a fedélzeten három sor elfogó berendezés segíti a gépek biztonságos visszatérését. Ezek közül kiemelkedik a Hongdu GJ-11 nevű lopakodó harci drón, amelyek gyorsabbak és erősebbek, mint az amerikai MQ-9 Reaper drónok. A GJ-11 radarokat kikerülve, precíziós bombákkal képes támadni az ellenséges célpontokat, emellett ráadásul más típusú felderítő és támadó drónokat is alkalmaznak.

Ez az arzenál pedig nagy rugalmasságot ad a hadsereg számára. Egy inváziós műveletben például helikopterekkel és légpárnás járművekkel szállíthat a partra csapatokat, majd drónjaival nyújthat légi támogatást, így drónokkal ellenőrzés alatt tarthatja a légteret, miközben helikopterek és kisebb hajók biztosítják a kereskedelmi hajók ellenőrzését.

A legmodernebb technológiát tartalmazza, vagy mégsem?

Bár a Szecsuán figyelemre méltó technológiai újítás, az elektromágneses katapult rendkívül bonyolult és drága megoldás egy olyan anyahajó számára, amely valószínűleg nagyon ritkán fogja használni azt. Az amerikai F-35B vadászgépek például katapult nélkül is képesek fel- és leszállni a partraszálló hajókon, Kína azonban a megfelelő hajtómű-technológia hiánya miatt nem tud ilyen típusú vadászgépeket gyártani, így kénytelen drónokkal és katapultokkal ellátott hajókat fejleszteni.

A Szecsuán a kínai hadiipar egyik legfejlettebb vívmánya, de a hiányosságai emlékeztetnek arra, hogy az ország elképesztő ütemű technológiai fejlődése ellenére még mindig vannak területek, ahol lemaradása van. Az Egyesült Államoknak például nincs szüksége hasonló hajókra, mivel az F-35B képes rövid távon felszállni és helyben landolni. A Szecsuán így legyen bármilyen modern is, a kínai hadiipar hiányosságai így is tetten érhetők rajta.