160 kilométeren keresztül húzta horgonyát a kínai hajó, amely elvágta a kábeleket a Balti-tengeren

A Yi Peng 3 nevű kínai áruszállító hajót több mint egy hete NATO-hadihajók veszik körül, mivel felmerült a gyanú, hogy szándékosan elvágott két kritikus jelentőségű tenger alatti adatkábelt a Balti-tengeren.

A jelenleg is vizsgált incidens a The Wall Street Journal szerint felhívta a figyelmet a tengeri biztonságra, és feszültséget keltett Peking és az EU között. Az európai nyomozók úgy vélik, hogy a Yi Peng 3, egy 225 méter hosszú, orosz műtrágyával megrakott hajó november 15-én indult el az oroszországi Uszt-Luga kikötőjéből, és több mint 160 kilométeren keresztül húzta a horgonyát, és november 17-18-án elvágta a Svédország, Litvánia, Németország és Finnország közötti kábeleket, jelentette a Newsweek.

Nyomoznak a kínai hajó incidense kapcsán

Az egyik vezető nyomozó szerint „rendkívül valószínűtlen, hogy a kapitány nem vette észre, hogy a hajója leengedett horgonnyal halad”. Az illetékes szervek most azt vizsgálják, hogy az orosz hírszerzés befolyásolta-e a kapitányt, és ez az incidens így az európai kritikus infrastruktúra elleni, állítólag Moszkva által szervezett, szélesebb körű támadások részévé válhat. Ami különösen furcsa, hogy a hajó az incidens során kikapcsolta a transzponderét és jelentősen csökkentette a sebességét. Mire a Kattegat-szorosban horgonyt vetett, a dán haditengerészet hajói elfogták. A szakértők szerint a hajó horgonyának és burkolatának sérülése a kábelek elvágásával volt összeegyeztethető.

Svédország és Németország is szabotázs gyanújával indított nyomozást az esetet követően. A dán, német és svéd NATO-hajók most a tankert őrzik, míg a hatóságok tárgyalásokat folytatnak a legénység kihallgatásáról. A nemzetközi tengerjog viszont megakadályozza a hajó NATO-kikötőbe kényszerített áthelyezését.

Képernyőfotó: Straight Arrow News/YouTube

A Kreml „abszurdnak” minősítette a vádakat, és a 2022-es Északi Áramlat gázvezeték szabotázsával kapcsolatos megalapozatlan állításokhoz hasonlította őket. Közben Mao Ning, a kínai külügyminisztérium szóvivője megerősítette, hogy Peking támogatja a tenger alatti kábelek nemzetközi jog szerinti védelmét.

A közvetett hadviselés új formája?

A Yi Peng 3 az incidensek egyre növekvő listájához csatlakozik, amelyek a nyugati gyanút táplálják Oroszország titkos műveleteivel kapcsolatban. Tavaly a Newnew Polar Bear, egy másik kínai hajó állítólag egy finn gázvezetéket és kábelt szakított el, miközben orosz tengerészeket szállított. A Yi Peng 3 idén márciusig kizárólag kínai vizeken közlekedett, azóta viszont orosz rakományt szállít, és gyakran látogat el orosz kikötőkbe. Benjamin L. Schmitt, a Pennsylvaniai Egyetem munkatársa szerint bár ez a minta nem egyértelmű bizonyíték az orosz érintettségre, de „a vizsgálat kulcsfontosságú része”.

Érdemes elolvasni:

• ‘Ukrajnának vissza kell szereznie a nemzetközileg elismert területeit’
• „Felkészületlenek, mint ’41-ben” – kiszivárgott hangfelvétel Lukasenko és Prigozsin állítólagos telefonbeszélgetéséről
• Ukrajna csak „tesztpálya” az Oresnyik rakétának Zelenszkij szerint