Fiatal magyar mernöknő erősíti a Mercedes Forma-1-es csapatát: már most fontos feladatokat kap

Horváth Hanna egy magyar és egy holland egyetemen végezte tanulmányait, jelenleg pedig gyakornok a Mercedes Forma-1-es csapatánál. Nagyjából most jár félidőnél a programban, de már most fontos feladatokat bíznak rá és önállóan is dolgozhat. Története inspiráló lehet mindenki számára, akit érdekenek az autók, motorok és nem restell leülni a matek mellé tanulni.

Hanna tanulságos történetét a Széchenyi István Egyetem külön cikkben mutatta be, hisz járműmérnöki alapszakos tanulmányait Győrben végezte. Ezt követően került mesterképzésre a hollandiai Delfti Műszaki Egyetemre, ahol aerodinamikai mesterféléveit tölti. Mivel azonban gyermekkora óta a Forma-1 világában szeretett volna dolgozni, számára nem volt kérdés, hogy gyakornoknak jelentkezik a nyolcszoros világbajnok Mercedes Forma-1-es csapatához.

Horváth Hanna Mercedes Forma-1
Forrás: FB/SZIE

Mindig is az aerodinamika érdekelte

Az alapképzést 2022-ben végezte el az Audi Hungaria Járműmérnöki Karon, amelynek során egyébként a Formula Student-versenysorozatban szereplő Arrabona Racing Team (ART) tagja volt és négy évig segítette a közös munkát, ami elmondása szerint rengeteg gyakorlati tapasztalatot adott neki.

Elmondása szerint mindig is aerodinamikával szeretett volna foglalkozni, ám ennek szakszerű művelésére hazánkban kevés lehetőség van. Ezért is lépett be az ART csapatába. De dolgozott a Jaguar Land Rovernél, illetve elvégzett egy űrtechnológiai képzést is. Jelenleg a hollandiai Delfti Műszaki Egyetem repülőgépipari mesterképzésének areodinamikai specializációján tanul, illetve gyakorlati évét tölti a Mercedes Forma-1-es csapatánál. Ez a legnagyobb létszámú mérnöki terület és megbízatása felénél jár Hanna elmondása szerint. Jelenleg emiatt Brackley-ben él.

Önálló, felelősségteljes munka a Mercedes Forma-1 csapatában

„A csoportom főként a különböző méréstechnikai részletekkel foglalkozik: szélcsatorna-fejlesztéssel, az ahhoz kapcsolódó korrelációk javításával. Az autó orrán lévő Pitot-cső [áramlások sebességének mérésére szolgáló eszköz] kalibrálását például teljes egészében rám bízták, ez az én felelősségem volt. Nagyon érdekes munkát végzünk, például a különböző mérési folyamatok támogatására robotokat is alkalmazunk a pontosság növelése és a mérési hibák csökkentése érdekében. Élvezem, hogy gyorsan pörögnek a projektek, változatosak a feladatok, és sok olyan problémát kell megoldani, amihez szükségesek például a kódolási ismeretek is” – mondta el a Széchenyi István Egyetem újságírójának kérdésére. Hanna szerint az a legjobb a munkájában, hogy gyors visszacsatolást kap, hisz a teszteken, futamokon azonnal kiderül egy-egy fejlesztés hasznossága.

Világsztárokkal együtt nap mint nap

A fiatal magyar mérnöknő szerint az istállónál családias hangulat uralkodik, ugyanabba az étkezőbe, edzőterembe járnak, mint a nagyágyúk, így találkozott már Kimi Antonellivel és George Russell-lel, és Toto Wolff csapatfőnökkel is.

A Széchenyi István Egyetemről nem Hanna az egyetlen, aki sikeresen helyezkedett el a motorsportok világában. Van, aki a rali világában dolgozik, mások szintén a Forma-1-ben találták meg a helyüket.

Ha lemaradtál volna korábbi, autó-motor témájú cikkeinkről:

Leave a Reply

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük