Újabb két ember halt meg az önvezető Teslák miatt
A Tesla közölte az amerikai autóbiztonsági szabályozókkal, hogy az október 15-ével végződő hónapban két új, fejlett vezetőtámogató rendszerekhez kapcsolódó, halálos balesetet szenvedett Model 3-as autóról érkezett jelentés, derül ki a kormány által kedden közzétett adatokból.
“Az NHTSA felülvizsgálta ezeket a baleseteket, és megfelelő nyomon követést végez. Az NHTSA számos adatforrást használ a végrehajtási folyamatok során” – közölte az ügynökség kedden a Reuters szerint. Az NHTSA 2021 júniusában rendeletet adott ki, amelyben előírta az autógyártók és a technológiai cégek számára, hogy haladéktalanul jelentsenek minden olyan balesetet, amelyben fejlett vezetőtámogató rendszerek (ADAS) és automatizált vezetési rendszerekkel felszerelt, közúton tesztelt járművek érintettek. A biztonsági felügyelet kedden közölte, hogy vizsgálatai során felhasználja az autógyártók által a 2021-es utasítás alapján benyújtott adatokat.
A 2021 júliusa óta bejelentett 18 halálos baleset közül, amelyeknek köze volt a vezetőtámogató rendszerekhez, szinte mindegyik Tesla járműveket érintett. Az ügynökség hangsúlyozta, hogy a baleseteket az egyes autógyártók különböző módon követik nyomon, és részben azért nem javasolta az autógyártók teljesítményének összehasonlítását, mert nem állnak rendelkezésre átfogó mérőszámok annak nyomon követésére, hogy az egyes rendszereket milyen széles körben használják, vagy hogyan jelentik a baleseteket.
Ettől függetlenül 2016 óta az NHTSA 38 különleges vizsgálatot indított a Tesla járműveit érintő balesetekkel kapcsolatban, amelyekben a gyanú szerint fejlett vezetőtámogató rendszereket, például az Autopilotot használták. Ezekben a Teslával kapcsolatos vizsgálatokban összesen 19 baleseti halálesetről érkezett jelentés. A vállalat szerint az Autopilot lehetővé teszi, hogy a járművek automatikusan fékezzenek és kormányozzanak a sávjukon belül, de nem teszi őket képessé arra, hogy maguk vezessenek.
Júniusban az NHTSA továbbfejlesztette az Autopilot rendszerrel ellátott 830.000 Tesla járműre vonatkozó hibavizsgálatát, ami szükséges lépés volt ahhoz, hogy visszahívást kezdeményezhessen.
