Szerdától kizárólag mobiltelefon használatával lehet Budapesten fizetni a parkolásért: ezt meg lehet tenni alkalmazáson keresztül, sms-sel vagy hanghívással. Emellett zónától függően jelentősen, akár a korábbi másfélszeresére is emelkednek egyes parkolási díjak.
Leszerelik a budapesti parkolóautomatákat
A Fővárosi Közgyűlés még a 2024. november 27-i ülésén döntött a parkolóautomaták kivezetéséről a parkolási rendelet módosításával. A rendelkezés július elsején lép hatályba. A fővárosi önkormányzat időközben biztosította azokat a tájékoztató táblákat, amelyeket a kerületi parkolási üzemeltetőknek kell kihelyezniük. A meglévő parkolóautomatákat a szolgáltatók távolítják majd el.
A BudapestGO alkalmazásban történő fizetés egyelőre nem lesz elérhető, a funkció majd egy jövőbeni fejlesztéssel érkezik az applikációba.
A Forbes összesítése szerint azért döntött a Fővárosi Közgyűlés a parkolóautomaták leszerelése mellett, mert a rendszer üzemeltetése túlságosan drága volt (készpénzürítés, karbantartást, stb.). Emellett – mint arra a botrányok rávilágítottak – jelentős korrupciós kockázatot is rejtett.
Alaposan megnő a parkolás díja
Szerdától a parkolási díj az „A” várakozási övezetekben 800 forint/óra, a „B”-ben 600 forint/óra, a „C”-ben 400 forint/óra, míg a „D” várakozási övezetekben 300 forint/óra lesz.
Továbbá az őrzött, díjfizető P+R parkolókban fizetendő éjszakai várakozási díj 300 forint/órára emelkedik, a havi nappali bérlet értékesítése megszűnik, valamint a Margitsziget északi fizető parkolójában a várakozási díj 800 forint/óra lesz.
Régiós összevetésben nem számít drágának a budapesti parkolás. Bécsben és Prágában is sokkal többet fizetnénk egy órára (az osztrák fővárosban majdnem dupláját), miközben Pozsonyban vagy Varsóban kevesebbet. Ám a lengyel fővárosban minden megkezdett óra egyre drágább, míg Budapesten egységes a tarifa. Igaz, elvileg maximum 3 órán keresztül parkolhatunk a belváros legtöbb helyén, hacsak nem vagyunk helyiek.
A budapesti parkolással a tapasztalatok szerint nem feltétlenül az ára a baj, hanem a parkolóhelyek hiánya.
Könnyebb lesz buszozni az agglomerációba
A parkolási rendszer mellett változás lesz az éjszakai közösségi közlekedésben is. Az új közlekedési rendszert szerdáról csütörtökre virradó éjszaka vezetik be.
A BKK korábbi közlése szerint a megújuló éjszakai hálózat nagyobb lefedettséget, gyorsabb eljutást kínál majd az utasoknak Budapesten és az agglomerációban. Az átalakítással a főváros egészét lefedő, az agglomerációban élők igényeit is kielégítő, jól áttekinthető hálózat jön létre, amely a belvárosból és a Nagykörút térségéből a fő közlekedési tengelyek mentén minden városrész számára biztosítja az eljutást.
Közvetlen járat közlekedik majd például a Deák Ferenc tér és Pécel között, és szintén a pesti belvárosig közlekedik majd a busz Gödöllőről. Budaörs, Budakeszi, Zsámbék, valamint a környékbeli települések jobb hálózati kapcsolatait az egészen Törökbálintig közlekedő járatok biztosítják. Szentendre felé is indul busz a belvárosból, javul Solymár, Szigetszentmiklós és Gyál elérése is.
Az intézkedéssel kapcsolatban Vitézy Dávid közlekedési miniszter külön Facebook-posztban hangsúlyozta, hogy, évtizedes hiányosságot pótolnak. Budapest és az agglomeráció nem külön rendszerként, hanem egyetlen közlekedési hálózatként működhet a jövőben, tette hozzá az MTI szerint.
