Magyarországon emelkedtek a legkisebb mértékben az üzemanyagárak az Európai Unióban 2025 júniusa és 2026 júniusa között. Miközben az uniós átlagos drágulás elérte a 13,7 százalékot, itthon mindössze 2,3 százalékkal kerültek többe a személyautókhoz vásárolt üzemanyagok és kenőanyagok – derül ki az Eurostat adataiból.

A magyar adat messze a legalacsonyabb volt az uniós tagállamok között. A második helyen Lengyelország állt, ahol 5,8 százalékkal emelkedtek az árak egy év alatt.

A rangsor másik végén jóval nagyobb drágulást mértek. Bulgáriában 26 százalékkal, Litvániában 23,5 százalékkal, Romániában pedig 23,1 százalékkal nőttek az üzemanyagárak. Finnországban 22, Luxemburgban 20,7 százalékos volt az éves áremelkedés.

Az üzemanyagárak alakulása kedvezőbb volt Magyarországon

A magyarországi 2,3 százalékos drágulás nagyjából a hatoda az uniós átlagnak. Különösen látványos a különbség a szomszédos Romániához képest, ahol több mint 23 százalékkal kerültek többe az üzemanyagok, mint egy évvel korábban.

Az adatokat ugyanakkor érdemes óvatosan értelmezni. Az Eurostat statisztikája az árak változásának ütemét mutatja, nem pedig azt, hogy az egyes országokban pontosan mennyit kell fizetni egy liter benzinért vagy gázolajért.

A kisebb magyarországi áremelkedés tehát önmagában nem jelenti azt, hogy Magyarországon volt a legolcsóbb a tankolás. Csupán azt mutatja, hogy 2025 és 2026 júniusa között nálunk változtak a legkevésbé az árak.

Az Eurostat-adatokon alapuló összesítés szerint az éves drágulás üteme júniusban már lassult. Áprilisban még 20,8, májusban pedig 20,7 százalékos áremelkedést mértek uniós szinten.

Ez arra utal, hogy a tavaszi, gyors üzemanyag-drágulás a nyár elejére veszített valamennyit a lendületéből. Az árak azonban az unió egészében továbbra is jóval magasabbak voltak, mint egy évvel korábban.

Júniusban olcsóbb lett a benzin és a gázolaj

A havi adatok kedvezőbb képet mutattak az európai autósok számára. A gázolaj ára májushoz képest átlagosan 6,4 százalékkal csökkent az Európai Unióban, a benzin pedig 4,2 százalékkal lett olcsóbb.

A dízel ára valamennyi tagállamban mérséklődött. A legnagyobb visszaesést Csehországban mérték, ahol egyetlen hónap alatt 11,3 százalékkal csökkentek az árak. Lengyelországban 9,7, Bulgáriában 9,4 százalékos volt az áresés.

Magyarország ebből a szempontból már kevésbé szerepelt jól. A gázolaj mindössze 0,6 százalékkal lett olcsóbb májushoz képest, ami a legkisebb csökkenés volt az egész EU-ban. Olaszországban 1,4, Szlovéniában 1,6 százalékkal mérséklődött a dízel ára.

A benzin a legtöbb országban szintén olcsóbb lett. Svédországban 7,8, Belgiumban 7, Lengyelországban pedig 6,6 százalékos árcsökkenést jegyeztek fel. Mindössze két tagállamban mértek drágulást: Cipruson 0,7, Olaszországban 0,5 százalékkal emelkedtek az árak.

Ahogy írtuk, újra emelkedett az üzemanyag ára Magyarországon: visszatérhet az árplafon?

Egyszerre kedvező és ellentmondásos a magyar helyzet

Magyarország így sajátos helyzetbe került. Éves összevetésben nálunk nőttek a legkevésbé az üzemanyagárak, júniusban azonban a magyar autósok alig érezték meg a dízelárak egész Európára jellemző csökkenését.

A két adat nem mond ellent egymásnak. Az éves összehasonlítás azt mutatja meg, hogyan változtak az árak hosszabb távon, a havi statisztika pedig az aktuális piaci mozgásokról ad képet.

A következő hónapok adataiból derülhet ki, hogy Magyarország megőrzi-e kedvező helyét az uniós rangsorban. Az üzemanyagárak alakulása nemcsak az autósokat érinti: a szállítási költségeken keresztül az élelmiszerek, a szolgáltatások és más termékek áraira is hatással lehet.

Ahogy megírtuk korábban, 2026 elején Magyarország volt az EU legnagyobb vásárlója az orosz vezetékes gáznak