Három év szünet után ismét menetrend szerinti személyvonatok közlekednek Komló és Dombóvár között. Az újranyitott vasútvonalat ünnepi rendezvénnyel avatták fel szombaton, ahol több ezer helyi lakos és vasútbarát gyűlt össze. Számos résztvevőt a legendás 424-es gőzmozdony által vontatott nosztalgiavonat, a Zobák Expressz szállított Komlóra.

Az eseményen Hegyi Zsolt, a MÁV vezérigazgatója, Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter, valamint a térség országgyűlési képviselői is részt vettek.

Több ezer ember ünnepelte a vasút visszatérését

A komlói vasútállomáson koncertekkel, gyermekprogramokkal és ünnepi rendezvénnyel fogadták az első vonatot. A nosztalgiaszerelvényt a Pécsi Vasutas Koncertfúvós Zenekar köszöntötte, miközben a pálya mentén és az állomáson is százak, ezrek ünnepelték a vasútvonal újranyitását.

Vitézy Dávid Facebook-bejegyzése szerint már a Dombóvárról érkező gőzöst is végig ünnepelte a közönség a vasútvonal mentén. A miniszter úgy fogalmazott, hogy a nap egyértelműen bizonyította: az emberek továbbra is szeretnék használni a vasutat, ezért a közlekedéspolitika feladata a megfelelő színvonalú szolgáltatás biztosítása.

Három éve szűnt meg a személyforgalom

A Dombóvár–Komló vasútvonalon három évvel ezelőtt állt le a menetrend szerinti személyszállítás. Vitézy Dávid az ünnepségen úgy fogalmazott, hogy a korábbi vonalbezárások a magyar vasút történetének egyik legsúlyosabb hibáját jelentették.

Szerinte a vasút a legfenntarthatóbb és leginkább környezetbarát közlekedési forma, ezért fejleszteni kell, nem pedig megszüntetni. Hozzátette, hogy a komlói vonal mellett több más, korábban bezárt vasútvonalon is újraindítják a személyforgalmat.

Facebook-oldalán úgy fogalmazott:

„Ma jóvátettük ezt a bűnt és rombolást, mától újraindítottuk a személyszállítást a vonalon.”

A miniszter külön megköszönte a komlóiak kitartását, akik szerinte három éven át következetesen kiálltak azért, hogy városuk visszakapja a vasúti kapcsolatot.

Jelentős pályafelújítás előzte meg az újranyitást

Hegyi Zsolt, a MÁV vezérigazgatója ismertette az elmúlt hetekben elvégzett munkálatokat. A szakemberek több mint 18 kilométernyi pályán végeztek vágányszabályozást, míg a vasbeton aljak rögzítéseit több mint 6500 helyszínen javították. Emellett felújították a komlói vasútállomás épületét, valamint korszerűsítették az utastájékoztatási rendszert is.

A munkálatoknak köszönhetően ismét biztosítottá vált a 60 km/órás pályasebesség, és megszüntették a korábbi sebességkorlátozásokat.

További fejlesztések is érkeznek

A MÁV vezérigazgatója hangsúlyozta, hogy a mostani beruházás csak az első lépés. A következő fontos fejlesztés a komlói állomás biztosítóberendezésének korszerűsítése lesz, amelynek eredményeként jelentősen csökkenhet a vasúti átjárók sorompóinak zárva tartási ideje.

„Komlón újra jár a vonat – mi pedig folytatjuk a munkát” – fogalmazott Hegyi Zsolt.

Újabb vasútvonalak nyílhatnak meg

Az ünnepségen Vitézy Dávid azt is bejelentette, hogy szeptember 1-jétől újraindul a személyszállítás Miskolc és Tiszaújváros között. Hosszabb távon célként jelölte meg a Debrecen és Nagykereki közötti vasútvonal újbóli megnyitását is.

A miniszter szerint ezen a szakaszon korábban egy akkumulátorgyár beruházása miatt még a síneket is felszedték. A kormány célja, hogy fokozatosan újranyissa az elmúlt években megszüntetett vasútvonalakat, és ismét vonzó alternatívává tegye a vasúti közlekedést.

„Komló ismét felkerült Magyarország vasúti térképére”

Kovács Áron, Baranya 2-es számú országgyűlési választókerületének képviselője úgy fogalmazott, hogy a szombati nap nem csupán egy vasútvonal újranyitását jelenti. „Komló ismét felkerült Magyarország vasúti térképére” – mondta, hozzátéve, hogy a siker a helyi közösség kitartásának is köszönhető, amely éveken át küzdött a személyszállítás visszaállításáért.