Riasztották a Magyar Honvédség Gripen vadászgépeit, miután egy Kalocsáról ellopott kisrepülőgép a Paksi Atomerőmű felé vette az irányt.
Gripeneket küldtek a lopott repülőgép után, amelyet a katonai radar is észlelt
Ruszin-Szendi Romulusz honvédelmi miniszter tájékoztatása szerint a Magyar Honvédség röviddel a felszállást követően észlelte a repülőgépet a radarján, és azonnal két Gripen vadászgépet indított.
A Paksi Atomerőmű kiemelten védett létesítmény. A polgári repülőgépek számára tilos az erőmű körüli három kilométeres sugarú körön belül 6000 méteres magasság alatt repülni, így a közeledő repülőgép azonnali katonai intézkedést tett szükségessé.
Gerjen közelében zuhant le, a Gripenek a helyszín felett maradtak
A miniszter szerint az incidens mindössze néhány perccel később ért véget, amikor a kisrepülőgép kényszerleszállást hajtott végre a Gerjen környéki területen. A Gripenek megtalálták a megrongálódott repülőgépet, és a helyszín felett maradtak, amíg egy mentőhelikopter és a földi egységek a helyszínre nem értek.
A rendőrség és más illetékes hatóságok szintén a helyszínre vonultak, majd helyszíni szemlét és vizsgálatot indítottak. A miniszter közlése szerint az addig rendelkezésre álló információk alapján senki sem sérült meg.
Egy pilóta lophatta el a Cessnát a kalocsai repülőtérről
A HVG beszámolója szerint egy Cessna 172-es repülőgépről van szó, amelyet állítólag egy zavart állapotban lévő pilóta vitt el a Kalocsa repülőtérről. A lap szerint a 2002-ben született férfi a Gerjen melletti egyik mezőn szállt le a géppel. A kezdeti beszámolók eltértek abban, hogy napraforgó- vagy kukoricatáblában ért-e földet a repülőgép.
A gép a leszállás során állítólag megrongálódott: a futóműve eltört, a repülőgép pedig a szárnyára dőlve, részben oldalára billenve állt meg. A helyszínre tűzoltókat és mentőhelikoptert is küldtek.
A katonai reakció a légvédelmi készenlét fontosságát mutatja
A honvédelmi miniszter szokatlan riasztásnak nevezte az esetet, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy az incidens megmutatta a folyamatos készenléti állapot fenntartásának fontosságát. Kiemelte az észlelés, a reagálás, az azonosítás és a segítségnyújtás egymásra épülő folyamatát, és azt mondta, hogy a Magyar Honvédség bármikor képes reagálni egy hasonló helyzetre, mind a levegőben, mind a szárazföldön.
A repülőgép eltulajdonításának, illetve a Paks felé tett repülésnek a körülményeit továbbra is vizsgálják. Később kiderült, hogy a 24 éves pilóta ittas volt, a helyszínen pedig még egy autót is megpróbált eltulajdonítani. A rendőrség ezt követően őrizetbe vette.
Olvass tovább: Húsz éve körözték, Magyarországon fogták el a brit férfit, majd a bíróság hozott egy érdekes döntést – videó, frissítés
