Megkapta az előzetes jóváhagyást a Tesla első európai gyára
Brandenburg tartomány közleménye szerint a Tesla pénteken feltételes engedélyt kapott a Berlin mellé tervezett német gigagyára számára. Ezzel véget ért az 5 milliárd eurós beruházás körüli több hónapja tartó huzavona.
Az üzemnek, amely kulcsfontosságú a Tesla vezérigazgatójának, Elon Musknak az európai piacvezető Volkswagen leküzdésére irányuló ambíciói szempontjából, eredetileg tavaly nyáron kellett volna megnyílnia.
Németország legnagyobb autógyártója előnyben van Európában, 25 százalékos részesedése van az elektromos járművek eladásából, míg a Teslának csupán 13 százalék.
A brandenburgi állam miniszterelnöke, Dietmar Woidke sajtótájékoztatón elmondta, hogy a fejlesztés “nagy lépést jelent a jövő felé”, hozzátéve, hogy a Tesla-gyár jelentős ipari és technológiai hajtóerő lesz Németország és a régió számára.
Az üzem várhatóan 12.000 dolgozójából eddiga szakszervezetek múlt havi tájékoztatása szerint mintegy 2600-at vettek fel. A Tesla számos alkatrész-beszállítóval tárgyal a régióban annak érdekében, hogy a lehető legtöbb terméket helyben szerezzék be, csökkentve ezzel a várakozási időt és a költségeket.
Mintegy válaszul a Volkswagen szintén pénteken közölte, hogy mintegy 2 milliárd eurót költenek a wolfsburgi központ közelében létesítendő új gyárra, hogy a Trinity, ami az első lesz a német autógyártó új generációs elektromos járművei közül, már a következő évben elkészülhessen.
A Tesla pénteki 536 oldalas feltételes építési engedélye nem jelenti azt, hogy az amerikai székhelyű cég azonnal megkezdheti a gyártást. Először bizonyítania kell, hogy eleget tesz számos feltételnek, beleértve a víz- és a légszennyezési szabályok betartását.
A Tesla csak ezután kapja meg régóta várt működési engedélyét és indulhat el ténylegesen annak az 500.000 akkumulátoros járműnek a gyártása, amelyeket évente szeretne gyártani a Grünheide közelében található új üzemben.
A németországi gyártás beindítása azt jelentené, hogy a Tesla gyorsabban és olcsóbban szállíthatja le Model Y autóit az európai vásárlóknak.
Axel Vogel brandenburgi környezetvédelmi miniszter szerint a Tesla azt tervezi, hogy a következő két héten belül bebizonyítja, hogy teljesíti a megszabott feltételeket, amik ellen a következő hónapban lehet kifogást emelni.
A helyi környezetvédő csoportok régóta attól tartanak, hogy az üzem negatív hatással lesz a helyi élővilágra. Számos nyilvános konzultáció – amelyek elsősorban erre a szempontra összpontosítottak – késleltette a folyamatot, miközben Musk többször is ingerültségét fejezte ki a német bürokrácia miatt.
A gyárban, amelyet a Tesla előzetes engedélyek alapján kezdett el építeni, egy olyan akkumulátor üzem is helyet kap majd, amely évente több mint 50 gigawattórát képes termelni, ami felülmúlja az európai versenytársak kapacitásait.
