Felforgatja a magyar gazdaságot a Tisza: árréstopok, különadók, áfacsökkentés, szabadverseny, euró, orosz olaj

Számos intézkedést jelentett már be a Tisza, illetve a mai bizottsági meghallgatásokon résztvevő minisztereik. Kapitány István, Orbán Anita, Kármán András és Bóna Szabolcs leendő miniszterek érintették az árréstopok, a különadók, az áfacsökkentés, az euróbevezetés, az energiamix témáját és a költségvetés jelenlegi siralmas helyzetét is, ami miatt egyes intézkedések akár késedelmet is szenvedhetnek majd.

Tisztességes verseny, kiszámítható szabályok

Kapitány István a Gazdasági és Energetikai Bizottság mai ülésén mondta el terveit a magyar gazdaság újraindításával kapcsolatban. Az ülésre annak kezdése előtt tíz perccel érkezett (ez korábban, miniszterek esetén egyáltalán nem volt jellemző) és készségesen válaszolt minden felmerülő kérdésre. A Shell korábbi globális alelnöke elmondta, hogy az Orbán-kormányok kivéreztették a magyar gazdaságot, vissza kell szerezni ezrét mind a lakossági, mind a befektetői bizalmat. Beszélt az uniós pénzek megszerzésére is, mint prioritásról, szerinte elsőként 6,9 milliárd euró érkezhet majd meg vissza nem térítendő támogatásként.

Kiszámítható szabályok és tisztességes verseny kell szerinte, az a vállalkozó kell sikeres legyen, aki tehetséges, kockáztat, jó üzleti elképzelése van, és megérti, átlátja a válságokat. Szerinte onnan lesz plusz forrása az államnak, hogy megszűnik a pazarlás és a korrupció, a túlárazott, kedvezőtlen szerződések korszaka lezárul, írja a Telex.

Egyelőre nem vezetik ki az árréstopot és a különadókat sem

Az első száz napban a meglévő szerződéseket és kötelezettségeket fogják áttekinteni, köztük a Paks II. beruházást is. Erről korábban a kivitelező orosz fél elmondta, hogy készséggel áll rendelkezésre főként az árazásra vonatkozó kérdések kapcsán. Amit lehet, azt nyilvánosságra is hozzák majd.

Az uniós források felhasználása kapcsán azt mondta, azokat a közlekdésre, a lakhatásra és az energetikára kell elköldteni, ezeket követi majd a zöld- és digitális átállás. Kapitány szerint felül fogják vizsgálni az árréstopokat és a különadókat is, de kivezetésük ideje még nem jött el.

Az orosz olajról nem fogunk leválni, de opciókat szeretnének, mert nem szerencsés, hogy 2022 és 2025 között az orosz olaj aránya 65-ről 90%-ra ment fel.

A meghallgatás után 12 igen és 3 tartózkodás mellett támogatta Kapitány miniszteri kinevezését a bizottság.

Belátható időn belül jöhet az euró

Orbán Anita, a Tisza külügyminiszter-jelöltje, egyben miniszterelnök-helyettes három fontos célt jelölt meg, amelyek között egy fontos gazdasági vonatkozás is van. Az olcsó és stabil energiaellátás, illetve a határvédelem mellett 2030-ra megteremtenék a feltételeit az euró bevezetésének.

Csökkenthetik az áfát

Bóna Szabolcs leendő agrárminsztert az Országgyűlés Agrár- és élelmiszergazdasági bizottsága előtt hallgatták meg. Bóna az ezt követő satjtótájékoztatón közölte, a költségvetés helyzetének ismeretében fognak dönteni a zöldségek és gyümölcsök áfájának 27%-ról 5%-ra történő csökkentéséről, illetve az áfacsökkentés kiterjesztéséről más élelmiszerekre.

Földbe állhat a magyar gazdaság több szektora is, ha a Tisza tényleg betiltja a vendégmunkások alkalmazását

Raskó György agrárközgazdász szerint egy ilyen intézkedés akkor is érezhetően alacsonyabb árakhoz vezethet, ha annak egy részét le is fogják nyelni a kereskedők, termelők. Szerinte belefér majd a költségvetésbe, mert pusztán 150 milliárd forint éves kiesést okoz majd. Az RTL Híradó kiszámolta, hogy 2015 óta a gyümölcsök ára 138%-kal, míg a zöldségek ára 136%-kal drágult. A 27%-os ÁFA ráadásul 2,5-szer magasabb, mint az osztrák és ötszöröse a horvátnak.

Hogy áll a költségvetés?

Tekintve, hogy az államháztartási hiány már április végén elérte az éves hiánycél 91%-át, pótköltségvetést nyújt be az új kormány. Kármán András leendő pénzügyminiszter szerint jelenleg nincsenek tisztában a valós pénzügyi helyzettel.

Magyar Péter miniszterjelöltjei kedd délután tesznek majd esküt az Országgyűlés előtt, ezt követően indulhat el hivatalosan is az átadás-átvétel a minisztériumokban.

Ha lemaradtál korábbi, gazdasággal kapcsolatos cikkeinkről:

Összeomolhat a MÁV a nyáron? Drámai járműhiány fenyegeti a vasúti közlekedést

Az euró bevezetése Magyarországon: mire számíthatunk?