Júliustól jelentősen szigorítják bizonyos mikromobilitási eszközök, köztük az elektromos rollerek használatát Hajdúszoboszlón. A népszerű fürdőváros vezetése szerint a turisták által zsúfoltan használt belvárosi és üdülőövezeti területeken egyre több problémát okoztak a nagy sebességgel közlekedő rolleresek, ezért a város új korlátozásokat vezet be. A döntés hátterében nemcsak a helyi panaszok, hanem az országosan romló baleseti statisztikák is állnak. A Tisza-kormány intézkedést ígér az egyre terjedő mikromobilitási eszközök szabályozása kapcsán is.
Nagy sebességgel, gyalogosok mellett közlekednek a rolleresek – rengeteg a baleset
A hajdúszoboszlói önkormányzat több frekventált területen tiltja be az elektromos rollerek, e-biciklik, e-gördeszkák és segway-ek, azaz az elektromos meghajtású sporteszközök használatát júliustól, a szezon kezdetétől. A cél az, hogy a nyári turistaszezonban csökkentsék a gyalogosok és a rolleresek közötti konfliktusokat, valamint a balesetveszélyt. A népszerű fürdőváros vezetése szerint az utóbbi években látványosan megnőtt a nagy teljesítményű elektromos rollerek száma, amelyek gyakran a gyalogosok közvetlen közelében, jelentős sebességgel közlekednek. Bicikliúton lehet majd továbbra is használni ezeket, másutt azonban csak tolni vagy kézben cipelni lehet majd őket, például a sétányokon, piacokon, iskolák, óvodák környékén.
Czeglédi Gyula polgármester szerint azért kellett lépniük, mert egyre több a baleset és nem megfelelő a szabályozás. A helyiek szerint „úgy mennek mint a villám” és „nem néznek semmit”. Az RTL Híradó által megkérdezett helyi fiatalok szerint nem lesz visszatartó ereje a szabályozásnak.
A polgármester az RTL híradójának nyilatkozik:
A szigorítás egy olyan időszakban érkezik, amikor Magyarországon rekordközeli szintre emelkedett a rolleres balesetek száma. A Budapesti Dr. Manninger Jenő Baleseti Központ adatai szerint 2026 első öt hónapjában már két 14 év alatti gyermek halt meg elektromos rolleres balesetben, miközben egy 13 éves fiú hónapok óta kómában fekszik egy súlyos baleset után. Január és május között 745 felnőtt és 449 gyermek sérült meg rolleres balesetben, ami jelentős növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest.
Az elmúlt hónapokban több súlyos eset is országos figyelmet kapott. Februárban egy ittas rolleres szenvedett súlyos sérüléseket, miközben a rendőrség szerint továbbra is gyakori probléma a védőfelszerelés hiánya és a szabálytalan közlekedés. Több városból érkeztek hírek életveszélyes sérülésekről, köztük olyan esetekről is, amikor gyalogosokat gázoltak el elektromos rollerrel.
Növekszik a balesetek száma, mert bizonytalan a szabályozás
A baleseti trendek mögött jelentős növekedés áll: míg 2024-ben 367 személyi sérüléses rolleres balesetet regisztráltak Magyarországon, addig 2025-ben már közel 600-at, és a 2026-os adatok alapján a szám tovább emelkedhet. A szakemberek szerint különösen aggasztó a gyermekek és fiatalok érintettsége.
Ezt olvastad már? Új KRESZ-tábla jöhet hamarosan Magyarországra
A problémára országos választ ígér a Tisza-kormány is. Az előkészítés alatt álló új KRESZ külön kategóriákba sorolná az elektromos rollereket teljesítményük és végsebességük alapján. A gyorsabb modellekre a jelenleginél szigorúbb szabályok vonatkozhatnak, többek között kötelező védőfelszerelés, egyértelműbb sebességkorlátozások és a közlekedési területek pontos meghatározása. A kormányzat érvelése szerint a jelenlegi szabályozási bizonytalanság hozzájárul a balesetek számának növekedéséhez.
Vitézy Dávid közlekedési miniszter szerint még az új KRESZ elfogadása előtt sor kerülhet a rollerek szabályozására, mert a probléma nem tűr halasztást.
Hajdúszoboszló döntése könnyen precedenssé válhat más turistaközpontok számára is. Miközben az elektromos rollerek kényelmes és környezetbarát közlekedési eszközt jelentenek, a baleseti statisztikák alapján egyre több önkormányzat és országos döntéshozó juthat arra a következtetésre, hogy megfelelő szabályozás nélkül a mikromobilitási forradalomnak súlyos ára lehet.
Júliustól eltűnnek a parkolóautomaták Budapestről, de jóval drágább lesz a parkolás
