Akár 23 utas sem szállhatott fel szombaton a Wizz Air Kefaloniáról Budapestre tartó járatára, miután az egyik légiutas-kísérő szolgálati ideje lejárt. A földi kiszolgáló személyzet a görög szigeten egyszerűen felolvasott egy névsort arról, kiknek kell a reptéren maradniuk. Volt, aki csak három nappal később, kedden jutott haza.
Egy kisebb késésből lett komoly fennakadás
A Telex közlése szerint a Kefalonia–Budapest járat eredetileg június 27-én, helyi idő szerint 9:55-kor indult volna. A repülőgép azonban nem tudott időben felszállni, mert előre nem tervezett karbantartási munkát kellett elvégezni rajta.
A késés elsőre nem tűnt drámainak: a gép végül nagyjából húszperces csúszásba került. A helyzetet azonban bonyolította, hogy a várakozás közben az egyik fedélzeti dolgozó elérte a maximálisan megengedett munkaidejét.
A légitársaság szerint ilyen esetben a járat csak csökkentett utaslétszámmal indulhat el, mert a biztonsági szabályok a teljes utaskapacitáshoz megfelelő számú személyzetet írnak elő. A Wizz Air tájékoztatása alapján hatfős személyzettel legfeljebb 200 utast lehetett elszállítani, miközben 223 embernek volt foglalása a járatra.
A Wizz Air utasai csak a névsorolvasáskor tudták meg, ki marad
Az utasok beszámolói szerint senki sem kapott előzetes magyarázatot arról, mi fog történni, vagy milyen szempontok alapján döntik el, ki utazhat haza és ki nem. Helyi idő szerint nagyjából 14:40-kor a földi kiszolgálók elkezdtek neveket felolvasni a kapunál.
Akinek a neve elhangzott, annak maradnia kellett Kefalonián.
Az egyik utas, aki végül felszállhatott a gépre, zavaros és feszült jelenetekről számolt be. Elmondása szerint párokat is szétszakítottak: volt, ahol az egyik fél hazarepülhetett, a másiknak viszont a szigeten kellett maradnia. Egy másik esetben egy baráti társaságból választottak ki valakit, aki nem szállhatott fel a többiekkel.
„Nem tudjuk, hogyan választották ki ezeket az embereket, de párokat szakítottak szét – az egyikük nem jöhetett haza –, és azt is hallottuk, hogy egy baráti társaságból egy embert vettek ki, neki kellett ott maradnia” – mondta az egyik utas.
Volt, aki még aznap elindulhatott, mások keddig vártak
A Wizz Air szerint az érintett utasok egy részét még aznap átfoglalták egy másik útvonalra, Bukaresten keresztül. Másoknak azonban meg kellett várniuk a következő közvetlen Kefalonia–Budapest járatot, amely csak június 30-án, kedden indult.
A légitársaság azt közölte, hogy ilyen helyzetekben állja az átfoglalt járatra váró utasok szállását, étkezését és reptéri transzferét. A vállalat szerint az érintettek az EU 261/2004-es rendelete alapján kártalanításra is jogosultak lehetnek, amely többek között a visszautasított beszállásra, járattörlésre és jelentős késésekre vonatkozó szabályokat tartalmazza.
A Wizz Air vizsgálja, betartották-e a szabályokat
A Wizz Air saját eljárásrendje szerint ilyen esetben a földi kiszolgáló partnernek először önkénteseket kellene keresnie: olyan utasokat, akik vállalják, hogy későbbi járattal utaznak. Csak akkor lehetne kényszerűen kiválasztani utasokat, ha senki nem jelentkezik önként.
Az utasok beszámolói és a közösségi médiában megjelent információk szerint Kefalonián nem hangzott el ilyen felhívás. A földi személyzet ehelyett egy előre elkészített névsor alapján közölte, kik nem szállhatnak fel.
A légitársaság most azt vizsgálja, hogy a kefaloniai földi kiszolgáló partner betartotta-e a Wizz Air szabályait. Ezek között szerepel az is, hogy kisgyerekkel vagy csecsemővel utazókat, illetve mozgásukban korlátozott utasokat nem szabad kiválasztani ilyen helyzetben arra, hogy lemaradjanak a járatról.
Ha lemaradtál erről: Új szolgáltatást indított el a Wizz Air Budapesten, miközben a jegyárakról is beszéltek
Nem ez az első kellemetlen ügy a héten
A kefaloniai eset nem sokkal azután történt, hogy a Wizz Air egy másik vitás ügy miatt is magyarázkodni kényszerült. Spanyolországból utazó utasok azt állították, hogy kézipoggyászuk belefért a légitársaság hivatalos méretellenőrző keretébe, a reptéri személyzet mégis pótdíjat fizettetett velük.
A Wizz Air akkor is azt közölte, hogy kivizsgálja az esetet, és ha eljárási hibát talál, egyeztetni fog az érintett földi kiszolgáló partnerrel.
A kefaloniai járat ügye azért is kellemetlen a légitársaságnak, mert az utasok számára nemcsak a késés, hanem a kiválasztás átláthatatlansága is komoly feszültséget okozott. A Wizz Air vizsgálata így várhatóan nemcsak arra tér ki, miért kellett csökkenteni az utaslétszámot, hanem arra is, hogyan döntötték el, kik maradnak a földön.
Mi legyen a következő? Wizz Air: lehetőség a válság, ahogy visszatérnek a leállított gépek