Drágul a bliccelés a vonatokon, a helyközi buszokon és a HÉV-en is: november 2-től 25 ezer helyett már 30 ezer forintos pótdíjra számíthatnak az érvényes jegy nélkül utazók. A gyors befizetésért járó kedvezményes összeg szintén emelkedik, a budapesti elővárosi vonalakon pedig különösen fontos lesz az előzetes jegyvásárlás.
Novembertől 30 ezer forintba kerülhet a bliccelés
A MÁV-csoport bejelentette, hogy 2026. november 2-től emelkedik a pótdíj összege a helyközi vonatokon, buszokon és a HÉV-járatokon. Az eddigi 25 ezer forint helyett immár 30 ezer forintot kell fizetniük azoknak, akik érvényes menetjegy nélkül utaznak.
A szigorítás nem kizárólag a jegy nélküli utazásra vonatkozik. Ugyanezt a pótdíjat szabhatják ki többek között jogosulatlan kedvezményigénybevétel, a dohányzási tilalom megszegése, illetve a járművek beszennyezése miatt is.
Aki gyorsan rendezi a büntetést, továbbra is alacsonyabb összeget fizethet, de ez a kedvezményes tarifa is drágul. A helyközi buszokon a helyszínen vagy három munkanapon belül, a HÉV-en pedig a helyszínen vagy két munkanapon belül befizetett pótdíj november 2-től 12 ezer helyett 15 ezer forint lesz.
A 30 napon túli befizetés esetén előírt 50 ezer forintos pótdíj összege nem változik.

Budapest környékén különösen fontos az előzetes jegyvásárlás
A MÁV-csoport külön felhívta a figyelmet a Budapest elővárosában már két éve érvényben lévő kötelező jegyelővételi szabályra. Az érintett vonalszakaszok valamennyi állomásán és megállóhelyén kizárólag előre megváltott menetjeggyel lehet felszállni a vonatokra.
Ez azt jelenti, hogy az utasok nem bízhatnak abban, hogy majd a fedélzeten rendezik a jegyvásárlást: ha jegy nélkül szállnak fel, a menetdíjon felül pótdíjat is kell fizetniük. November 2-től ez már 30 ezer forint lesz.
A kötelező előzetes jegyvásárlás az alábbi Budapest környéki vasúti kapcsolatok valamennyi érintett állomására és megállóhelyére vonatkozik:
- Budapest (Déli, illetve Keleti pályaudvar) és Győr között;
- Budapest (Nyugati pályaudvar, illetve Rákos) és Esztergom között;
- Budapest (Déli pályaudvar, illetve Kőbánya-Kispest) és Székesfehérvár között;
- Budapest (Déli pályaudvar) és Pusztaszabolcs között;
- Budapest (Nyugati pályaudvar) és Szob között;
- Budapest (Nyugati pályaudvar) és Veresegyház, illetve Vác között;
- Budapest (Keleti pályaudvar) és Hatvan között;
- Budapest (Nyugati pályaudvar) és Cegléd, illetve Szolnok között;
- Budapest (Keleti pályaudvar) és Nagykáta között;
- Budapest (Nyugati pályaudvar) és Pestszentimre között.
A MÁV azt javasolja, hogy indulás előtt mindenki ellenőrizze, megvan-e a teljes útvonalra érvényes menetjegye, szüksége van-e helyjegyre, és a jegye valóban a megfelelő vonatra és időpontra szól-e.
Ha az állomáson nem működik jegyautomata, vagy nincs nyitva a pénztár, a jegyet a MÁVPlusz alkalmazásban, illetve a jegy.mav.hu oldalon is meg lehet vásárolni. A legfontosabb szabály azonban változatlan: a vásárlást még felszállás előtt el kell intézni.
Ezt olvastad már? Budapest-Belgrád vasútvonal: decemberben indulhatnak a közvetlen vonatok, Bécsbe is átszállás nélkül utazhatunk
A HÉV-en is drágul egy másik fontos díj
A pótdíjak emelése mellett a HÉV-en egy másik összeg is változik. Ha valakit megbüntetnek, de az ellenőrzés napján vásárolt bérletét utólag bemutatja, az ezért fizetendő díj 6500 forintról 7500 forintra emelkedik.
Van azonban egy fontos lehetőség azoknak, akik valójában rendelkeztek érvényes jeggyel vagy bérlettel, csak az ellenőrzéskor nem tudták felmutatni. Ha 15 napon belül bemutatják a pénztárban az ellenőrzés időpontjában érvényes menetjegyüket, bérletüket vagy utazásra jogosító igazolványukat, a pótdíj utólagos bemutatási díjra csökkenthető.
Ez vonaton 2600, autóbuszon 2500 forintot jelent. A lehetőség az utazás napján megvásárolt bérletekre is vonatkozik. A tram-train járatokon nem változnak a pótdíjak.

Több mint 200 millió forintot szedtek be pótdíjakból
A MÁV-csoport adatai szerint az idei év első kilenc hónapjában jelentős számú pótdíjazási ügyet regisztráltak. A HÉV-en 5300 esetben szabtak ki büntetést, amelyekből közel 53,5 millió forint bevétel származott.
A vonatokon csaknem 14 700, a buszokon pedig több mint 14 500 pótdíjazási ügyet rögzítettek. A vasúti pótdíjakból 88,5 millió, az autóbuszok esetében pedig 97 millió forint folyt be.
A leggyakoribb problémák közé tartozik a menetjegy vagy bérlet hiánya, a kedvezményre való jogosultság igazolásának elmaradása, valamint az, ha az utas nem tudja bizonyítani, hogy a jegy vagy bérlet az ő tulajdonában van.
A novemberi változások után még többe kerülhet egy ilyen figyelmetlenség, ezért érdemes indulás előtt néhány percet szánni a jegyek és az utazási feltételek ellenőrzésére.