December 13-án indulhat a közvetlen vasúti személyszállítás Belgrád, Budapest és Bécs között – jelentette be Ljubiša Pejičić, a szerb állami vasúttársaság, a Srbija voz megbízott vezérigazgatója a szerb sajtó beszámolói szerint. A tervek szerint a szerb fővárosból hat vonat közlekedik majd Budapestre, további kettő pedig egészen Bécsig viszi az utasokat.
A magyar és a szerb főváros között hét éve szünetel a személyforgalom a vasútvonal korszerűsítése miatt. Bár a teherforgalom már február 27-én megindult, az utasoknak eddig várniuk kellett a nemzetközi járatokra.
A szerb vasúttársaság szerint a magyarországi szakaszon kért további biztonsági tesztek sikeresen lezárultak. A magyar hatóságok végleges engedélyezéséről ugyanakkor egyelőre nincs külön hivatalos megerősítés.
Napi nyolc járat indulhat, Bécsbe is átszállás nélkül utazhatunk
A Szabad Magyar Szó szerint az új nemzetközi menetrend életbe lépésével naponta nyolc vonat indulhat Belgrádból: hat Budapestig, kettő pedig a magyar fővároson keresztül Bécsig közlekedhet. A tervezett menetidők és tájékoztató jellegű jegyárak a következők:
- Belgrád–Budapest: körülbelül 3 óra, várhatóan 35 eurós (kb. 13 000 Ft-os) jegyár.
- Belgrád–Bécs: körülbelül 6 óra, várhatóan 43 eurós (kb. 16 000 Ft-os) jegyár.
Fontos, hogy ezek az árak egyelőre nem véglegesek. A szerb, a magyar és az osztrák vasúttársaság még egyeztet a tarifákról, és a tervek szerint a járatok indulását követően kedvezményes jegyértékesítési időszakot is tartanak.
A Bécsbe utazóknak különösen jó hír, hogy a közvetlen járatokon Budapesten sem kell majd átszállniuk. A Belgrád és Budapest közötti szakaszon a szerb vasút kínai gyártású motorvonatai közlekednek majd, a Bécsig tartó járatokat pedig magyar vasúti szerelvényekkel üzemeltetik.
A vonatok a szerbiai szakaszon akár 200 kilométer/órás, Magyarországon pedig legfeljebb 160 kilométer/órás sebességgel haladhatnak. A tényleges menetidőt a határellenőrzések is befolyásolhatják.
Ezt olvastad már? Közel az indulás: 160 km/órával tesztelték a Budapest–Belgrád vasutat
A határellenőrzés is befolyásolhatja a menetidőt
Az új vasúti összeköttetés versenyképessége szempontjából kulcskérdés lesz, hogy mennyi időt vesz igénybe a határátlépés. Szerbia nem tagja a schengeni övezetnek, ezért a Szerbia és Magyarország közötti utazás során még mindig szükség van okmányellenőrzésre.
A korábbi tervek szerint a két ország mintegy 21 percre szeretné csökkenteni a határellenőrzés időtartamát. A szerb elképzelések alapján a nap első és utolsó járatának utasait már Belgrádban, a Prokop vasútállomáson ellenőriznék, a többi vonat esetében pedig a szerb és a magyar hatóságok Kelebián végeznék el az ellenőrzéseket.
Ha sikerül tartani a tervezett háromórás menetidőt, a vonat vonzó alternatívát jelenthet a közúti közlekedéssel szemben, különösen a határátkelőknél kialakuló torlódások idején.