Újabb látványos szakaszához érkezett Budapest egyik legjelentősebb vasúti beruházása: a hétvégén sikeresen a helyére emelték a Déli Körvasút új, 2500 tonnás acél hídszerkezetét a Soroksári út felett – jelentette be Facebook-oldalán Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter.
A tárcavezető a helyszínen követte nyomon a munkálatok egy részét, és úgy fogalmazott, hogy a fejlesztés óriási előrelépést jelent a magyar, azon belül pedig a budapesti vasúti közlekedés számára.
Hozzátette ugyanakkor, hogy a beruházás kapcsán korábban jogos kritikák is megfogalmazódtak a közbeszerzés és annak költségei miatt, ám szerinte ettől függetlenül fontos felismerni, hogy egy valóban hasznos és hosszú távon is értékes fejlesztés valósul meg.
Budapest új déli kapuja épül
A most beemelt hídszerkezet a készülő Közvágóhíd vasútállomás része lesz, amely a Déli Körvasút egyik legfontosabb eleme.
Az új állomás lehetővé teszi majd, hogy a Budapesten áthaladó elővárosi és távolsági vonatokról közvetlenül lehessen átszállni a HÉV-re, a villamosokra és a buszokra, ezzel jelentősen javítva a főváros közösségi közlekedési kapcsolatait.
Vitézy szerint közlekedési és városszerkezeti szempontból egyaránt Budapest új déli kapuja jön létre.
Jövő nyáron érkezik a második hídszerkezet
A most elkészült híd csak az első ütem része. A tervek szerint 2027 nyarán egy második, hasonló acél hídszerkezet is a helyére kerül, amelynek köszönhetően kialakul a négyvágányos vasúti pálya és a két középperonos új Közvágóhíd állomás.
Hét év tervezés után válik valóra
A miniszter felidézte, hogy a Déli Körvasút koncepcióját még hét évvel ezelőtt dolgozták ki vasútfejlesztési és tervező szakemberekkel közösen. Mint írta, ritka élmény látni, amikor egy hosszú éveken át tervezett projekt végül a valóságban is megépül.
„Ritka élmény, amikor a szemünk előtt épül meg, amin előtte évekig dolgoztunk” – fogalmazott, hozzátéve, hogy elsőként léphetett fel az új Közvágóhíd állomás peronjára, miután a hídszerkezet a helyére került.
Köszönet a hétvégi munkáért
Vitézy Dávid köszönetet mondott a kivitelezésben részt vevő mérnököknek, a MÁV szakembereinek, a kivitelező csapatnak, valamint mindazoknak, akik a hétvégi munkálatok sikeréhez hozzájárultak.
Emellett a Soroksári úton közlekedők türelmét is megköszönte, hiszen a híd beemelése jelentős forgalomkorlátozásokkal járt.
A Déli Körvasút Budapest egyik legfontosabb közlekedésfejlesztési projektje, amelynek célja a fővárosi vasúti kapacitások bővítése, valamint az elővárosi, távolsági és helyi közösségi közlekedési hálózatok hatékonyabb összekapcsolása.
Ha lemaradtál volna: Jön Magyarország történetének egyik legnagyobb vasútfejlesztése: 3550 milliárd forintból újulhat meg a MÁV és a HÉV
