Jelentősen megdrágulhatnak az európai repülőjegyek 2027-ben, ha tartósan magas marad az olaj ára – erre figyelmeztet a Ryanair. Az ír fapados légitársaság szerint a drágább üzemanyag komoly nyomást helyezhet a légitársaságokra, és egyes, kevésbé felkészült szereplők akár csődbe is mehetnek.

A Ryanair már most visszavágta téli utasforgalmi célját

A légitársaság a március 31-én záruló üzleti évre vonatkozó utasforgalmi várakozását 216 millióról 214 millióra csökkentette. A vállalat elsősorban a veszteséges téli időszakban szeretné mérsékelni az olajárakból fakadó kockázatait. November és március között ugyanis nem számít érdemi utasszám-növekedésre az előző év azonos időszakához képest.

A kerozin ára komoly problémát jelenthet

A társaság jelenleg hordónként mintegy 140 dolláros áron vásárolja a korábban nem fedezett kerozint. A Ryanair helyzete ugyanakkor kedvezőbb több versenytársánál: üzemanyag-szükségletének 80 százalékát korábban mindössze 67 dolláros hordónkénti áron fedezte.

A The Guardian cikke szerint a téli menetrend csökkentésével várakozásuk szerint 70 millió euróval mérsékelhetik a veszteséget, amely így körülbelül 100 millió euróra csökkenhet. A légitársaság ennek ellenére újabb nyereséges évet vár.

Ez is érdekelhet: Bővítésre készül a Wizz Air és „elfoglalná” Romániát is, de kemény választ kapott a román légitársaságtól

2027 nyarán jöhet az igazán nagy drágulás

A Ryanair szerint ha a magas olajár 2027 nyaráig fennmarad, az európai rövid távú járatok jegyárai jelentősen emelkedhetnek. A drágább üzemanyag ugyanis különösen azokat a légitársaságokat sújthatja, amelyek kisebb arányban biztosították előre üzemanyagköltségeiket.

A Brent típusú nyersolaj ára szerdán 97 dollár fölé emelkedett, majd valamivel 95 dollár alá csökkent. A Ryanair közben a nyári szezonban több mint 5 százalékos utasforgalmi növekedést vár: 138 millióról 145 millióra emelné az április és október közötti utasszámot.

Olvass tovább: Ryanair-járaton, a levegőben mentett életet egy magyar kardiológus