A Mol támogatja a kormány új dízeltámogatási rendszerét, ugyanakkor figyelmeztetett arra, hogy mi történne, ha újra bevezetésre kerülne az üzemanyagárstop.

A magyar olaj- és gázipari vállalat szerint a kormány által bejelentett havi 5000 forintos támogatás jobb megoldás, mint a korábbi hatósági üzemanyagár visszaállítása. A támogatás ugyanis célzott segítséget nyújt azoknak a fogyasztói csoportoknak, amelyeket a növekvő gázolajárak a leginkább érintenek, miközben nem rontja az üzemanyagimport jövedelmezőségét.

Az árstop visszavetheti az importot

A Mol szerint a hatósági üzemanyagár újbóli bevezetése azonnal visszavetné az importot, mivel a beszállítók a mesterségesen alacsonyan tartott belföldi árak mellett már nem tudnának nyereségesen működni. A vállalat arra figyelmeztetett, hogy ennek következtében akár néhány napon belül benzin- és gázolajhiány alakulhatna ki.

A Mol szerint a nemzetközi üzemanyagpiac is egyre sérülékenyebb. A Hormuzi-szoros körüli konfliktus, valamint az oroszországi energetikai infrastruktúra ellen Ukrajna által végrehajtott támadások egyaránt hozzájárultak a globális kínálat szűküléséhez. A júliusi adatok alapján a Mol közlése szerint a globális gázolajexport 21 százalékkal maradt el az egy évvel korábbitól, míg a benzinexport 14 százalékkal csökkent.

Indiából és Törökországból is kevesebb gázolaj érkezett az Európai Unióba, részben az orosz kőolajból előállított termékekre vonatkozó uniós korlátozások miatt. További nehézséget jelentenek az alacsonyabb vízállások a fontosabb szállítási útvonalakon, amelyek megnehezítik az importált üzemanyag eljuttatását Európa belső területeire, írja a Blikk.

Jelentősen nőhet a gázolaj iránti kereslet

A Mol arra is számít, hogy az elkövetkező hetekben jelentősen nő a gázolaj iránti kereslet Európában, ahogy a kontinens belép az év egyik legerősebb szezonális fogyasztási időszakába. A vállalat szerint a következő két hónapban különösen erős kereslet várható, miközben a kínálat már most is korlátozott, és a nemzetközi árakban is megmutatkozik a piaci nyomás.

A Mol közlése szerint szeptember 8-án a globális olajár 53, a európai gázolaj ára pedig 89 százalékkal volt magasabb, mint az iráni háború kitörése előtt. A vállalat ezért kiemelt prioritásként kezeli a hazai üzemanyag-ellátás stabilitásának fenntartását és az import folyamatos biztosítását. Bár a nemzetközi piacokon egyre korlátozottabb a hozzáférhető üzemanyag mennyisége, Magyarország eddig elkerülte az üzemanyaghiányt.

Kapcsolódó: Durván megdrágult a dízel, 4 éve nem volt ilyen magas az ára — újabb áremelés jöhet, de mit mond a kormány az ársapkáról?

Átmeneti kedvezményt kínál a Mol a prémium üzemanyagokra

A Mol vezérigazgatóját, Hernádi Zsoltot és a vállalat más vezetőit nemrég kormányzati egyeztetésre hívták, amelyen azt vitatták meg, hogyan lehetne mérsékelni az üzemanyagárakat anélkül, hogy hiány alakulna ki, vagy havi 50–100 milliárd forintos többletterhet rónának az állami költségvetésre.

Az egyeztetést követően a Mol bejelentette, hogy átmenetileg literenként 35 forintos kedvezményt biztosít EVO Plus prémium üzemanyagaira azoknak a vásárlóknak, akik használják a MOL Move alkalmazást, és rendelkeznek a kedvezményre jogosító kuponnal. Az akció három hétvégén érvényes: szeptember 10–13., szeptember 17–20. és szeptember 24–27. között.

A Mol szerint a magyarországi kiskereskedelmi üzemanyagárak továbbra is az uniós átlag alatt vannak, ugyanakkor a hazai áraknak nagyjából összhangban kell maradniuk a környező országok áraival. Ha ugyanis Magyarországon jelentősen olcsóbbá válik az üzemanyag, mint a régiós piacon, az importőrök számára már nem feltétlenül lesz kifizetődő üzemanyagot hozni az országba.

Olvass tovább: Vészharangot kongat a Ryanair és a Wizz Air – mi történhet a repülőjegyárakkal?