Jelentős változás jöhet a budapesti és az agglomerációs közösségi közlekedésben: a Fővárosi Közgyűlés jóváhagyta azokat a megállapodásokat, amelyek lehetővé teszik, hogy a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) regionális közlekedésszervezőként működjön. Az új rendszer a tervek szerint 2027. január 1-jén indulhat el.
A Karácsony Gergely főpolgármester által benyújtott előterjesztést pénteken 17 igen szavazattal, 11 tartózkodás mellett fogadta el a Fővárosi Közgyűlés – írja az MTI.
Az állam 50 százalékos tulajdonrészt szerezhet a BKK-ban
A döntés egy, a főváros és a kormány között létrejött megállapodás nyomán született. A Fővárosi Közfejlesztések Tanácsának október 1-jei ülésén már jóváhagyták a szükséges részvényesi és együttműködési megállapodásokat.
Az érintett felek a Fővárosi Önkormányzat, a Közlekedési és Beruházási Minisztérium, az állami tulajdonú Országos Közlekedési Központ (OKK) Zrt., valamint a BKK.
A megállapodás alapján az állam kizárólagos tulajdonában álló OKK tőkeemeléssel 50 százalékos tulajdonrészt szerezhet a BKK-ban, így a főváros és az állam egyenlő arányban tulajdonolhatja a társaságot.
Ezt se hagyd ki: November 2-től mélyebben a zsebébe kell nyúlnia annak, aki jegy nélkül utazik Magyarországon: nőnek a pótdíjak
Budapest mellett az agglomeráció közlekedését is összehangolnák
A tervek szerint a társaság 2027. január 1-jétől BKK Budapesti Várostérségi Közlekedési Központ Zrt. néven működik majd, és közös közlekedésszervezőként felel a fővárosi és az agglomerációs közösségi közlekedés megrendeléséért.
A feladatkör a budapesti közlekedés mellett kiterjedhet a HÉV-járatokra, az elővárosi vasúti szolgáltatásokra, valamint a Budapestre befutó elővárosi autóbuszjáratokra is.
A cél, hogy a főváros és a környező települések közlekedését összehangoltabban szervezzék meg. Ez különösen fontos lehet azoknak, akik naponta ingáznak Budapest és az agglomeráció között.
Vitézy Dávid és Karácsony Gergely is üdvözölte a döntést
Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter a szavazás után a Facebookon üdvözölte a döntést. Bejegyzésében kiemelte, hogy az állam 50 százalékos tulajdonos lesz a főváros mellett, a BKK pedig a teljes agglomerációban közlekedésszervezői jogokat kap.
„A legnagyobb nyertesek: az utasok” – fogalmazott a miniszter.
Karácsony Gergely főpolgármester szintén pozitívan értékelte a döntést. Szerinte a változás legnagyobb nyertese Budapest és az agglomeráció közel hárommillió lakosa lehet, hiszen januártól a BKK szervezheti a közösségi közlekedést az egész régióban.
A Fővárosi Közgyűlés jóváhagyása fontos lépés az új rendszer bevezetése felé. A tervezett átalakítás azonban önmagában még nem jelenti azt, hogy az utasok számára azonnal megváltoznak a menetrendek vagy a jegyárak.
