A CATL Debrecen 2026. szeptember 22-én megkezdte a próbagyártást újonnan felépült akkumulátorcellagyárában, miután teljesítette a működés elindításához szükséges hatósági és műszaki feltételeket. A próbaidőszakban a sorozatgyártás előtt beállítják, optimalizálják és validálják a gyártóberendezéseket és a gyártási folyamatokat.

A kínai akkumulátorgyártó 2022 augusztusában jelentette be, hogy Debrecenben hozza létre második európai gyártóbázisát. A beruházással erősíteni kívánja jelenlétét az európai autóipari és e-mobilitási ellátási láncban, valamint kiszolgálni a kontinensen működő nagy autógyártókat.

Az első akkumulátorcellákat gyártó épület kivitelezése 2023 nyarán kezdődött. Az üzembe 2026 tavaszára telepítették a gyártástechnológiát, a használatbavételi engedélyt pedig augusztusban adták ki.

Két akkumulátorcellákat gyártó soron indult el a próbagyártás

A szükséges engedélyek jóváhagyása és az egységes környezethasználati engedélyben előírt feltételek teljesítése után a CATL Debrecen szeptember 22-én elindította a próbaüzemet cellagyártó létesítménye első két gyártósorán.

A vállalat szerint a próbaidőszak fő célja, hogy a teljes körű sorozatgyártás előtt beállítsák, optimalizálják és validálják a berendezéseket, valamint a gyártási folyamatokat.

A próbaüzem azt is lehetővé teszi, hogy a mérnökök nyomon kövessék a termelés teljesítményét, és még a kereskedelmi célú gyártás megkezdése előtt elvégezzék a szükséges módosításokat.

Az indulás előtt rendezték a korábbi hatósági aggályokat

A használatbavételi engedély kiadása előtt a Hajdú-Bihar Vármegyei Kormányhivatal több helyszíni ellenőrzést tartott a CATL létesítményeiben.

Az ellenőrzésekre olyan korábbi hiányosságok és problémák után került sor, amelyek az engedélyezési és építési folyamat során egyes helyiekben aggályokat keltettek.

A CATL közlése szerint a hatóság képviselői megerősítették: a vállalat még a próbagyártás engedélyezése előtt orvosolta az eljárás során korábban feltárt valamennyi hiányosságot.

A cég azt közölte, hogy továbbra is szorosan együttműködik a magyar kormánnyal és az illetékes hatóságokkal, különösen a környezetvédelem, valamint a munkavállalók egészsége és a munkahelyi biztonság területén.

A CATL hozzátette: a próbaidőszak alatt is szorosan figyelik a környezetvédelmi, munkaegészségügyi és munkabiztonsági mutatókat, az eredményeket pedig proaktívan megküldik a hatóságoknak.

Ha lemaradt róla: Már Magyarországon is elérhető a vezető kínai haszongépjármű-márka, folytatódik a FOTON globális terjeszkedése – képek, videó

A CATL Debrecen 100 GWh gyártókapacitást céloz

A projekt valamennyi elemének befejezése után a debreceni üzem várhatóan a CATL legnagyobb Kínán kívüli gyártóbázisa lesz.

A tervezett éves gyártókapacitás 100 GWh, így a beruházás Magyarország egyik legnagyobb akkumulátorgyártási projektje, egyben a gyorsan bővülő hazai elektromosjármű-ellátási lánc fontos eleme.

A CATL szerint a debreceni létesítmény vezető európai autógyártókat lát majd el, amelyek közül több már jelentős elektromosjármű-gyártó kapacitást épített ki Magyarországon és a tágabb régióban. Az üzemet rugalmas gyártósorokkal tervezték, hogy alkalmazkodni tudjon a különböző autóipari megrendelők igényeihez.

Már több mint félmillió akkumulátormodul készült

Az akkumulátorcellák gyártása nem a CATL első debreceni termelési tevékenysége. A vállalat 2024 ősze óta gyárt akkumulátormodulokat a helyszínen, és közlése szerint a termelés indulása óta mintegy 537 000 modult állított elő. A cellagyártás próbaüzemének elindítása így újabb fontos lépés a debreceni komplexum teljes körű működése felé.

Továbbra is figyelem kíséri a környezetvédelmet és a munkahelyi biztonságot

A CATL közölte, hogy a próbaidőszak alatt is együttműködik a hatóságokkal, és megerősítette elkötelezettségét a környezetvédelem, a munkavállalók egészsége és a munkahelyi biztonság mellett. A vállalat azt is közölte, hogy támogatja a hatósági átláthatóságot, és továbbra is nyitott az illetékes szervek ellenőrzéseire. A debreceni beruházás nemcsak a város és a térség, hanem Magyarország iparstratégiája és Európa elektromobilitási ellátási lánca szempontjából is jelentős. A sorozatgyártás elindulása és a teljes létesítmény tervezett kapacitásának elérése után a gyár várhatóan a CATL egyik legfontosabb Kínán kívüli termelési központja lesz.

Korábban megírtuk: Hszi gratulált Magyarország új elnökének – de hogyan alakulnak a kínai kapcsolatok az új kormány alatt?