tömegközlekedés

2025.05.05.

Az első pesti lóvasút: forradalom a városi közlekedésben

1866. augusztus 1-jén elindult a főváros első lóvasútvonala Újpest és Pest között, megváltoztatva ezzel a városlakók mindennapjait és Pest közlekedésének fejlődési irányát.
2025.05.04.

Az Ikarus 415: egy sikertelen korszakváltás története

Az Ikarus 415-ös autóbusz a magyar járműgyártás egyik nagy lehetősége volt, amely a 200-as széria világsikerét követően próbálta megújítani a városi közlekedést.
2025.05.02.

Retrójáratokkal nosztalgiázhatunk Budapesten a nyár folyamán

Indul a budapesti nosztalgiaszezon: különleges retrójárművek, kibővített menetrend és bankkártyás fizetés várja az utasokat októberig.
2025.04.21.

A budai oldali busz közlekedés közel sem volt olyan egyszerű, mint Pesten

Bár ma már természetesnek tűnik, hogy a pesti és budai oldal között könnyedén közlekednek a járművek, a 20. század elején ez még komoly műszaki és infrastrukturális kihívást jelentett.
2025.04.10.

Képek: Európát átszelve érkeznek Budapestre az új CAF villamosok

Budapest új korszakot nyitott a közösségi közlekedésben: megérkeztek a modern CAF villamosok, amelyek kényelmesebb, fenntarthatóbb és hozzáférhetőbb utazást kínálnak.
2025.04.06.

45 éve jár a kék metró második szakasza – Így épült a 3-as vonal déli szárnya

2025-ben ünnepelhetjük a 3-as metróvonal Nagyvárad tér – Kőbánya-Kispest közötti szakaszának 45. évfordulóját.
2025.03.07.

Időzített föld alatti bomba: Budapest ikonikus metróvonala már nem bírja sokáig

Szorít az idő, nem sokáig biztonságos már a kisföldalatti.
2025.02.18.

Tiltólistára került a budapesti aluljárókban a melegétel készítés: nem lesz több lángos, kürtőskalács és sült kolbász sem!

Ennyi volt! Nem lesz több melegétel készítés a budapesti aluljárókban. Téged zavartak az ételszagok?
2025.02.17.

8 évig Budapesten volt a leghosszabb, a németek most letaszítottak minket a trónról

Szinte hihetetlen, de a magyar főváros nyolc évig tartotta a világcsúcsot a leghosszabb géppel egy hatalmas ágazatban.
2025.02.02.

Negyvenöt éve, hogy az első Ikarus csuklós busz elbúcsúzott Budapesttől

45 éve, hogy a BKV kivonta a forgalomból az utolsó Ikarus 180-as csuklós autóbuszt.
2024.12.29.

75 éve indult el az első trolibusz Budapest utcáin

A budapesti trolibuszhálózat első járata 75 évvel ezelőtt, 1949. december 21-én indult el, amikor a 70-es trolit Sztálin 70. születésnapja alkalmából avatták fel.
2024.12.23.

Így közlekednek a budapesti járatok az ünnepek alatt

Karácsonykor ritkítva, Szilveszterkor sűrítve közlekednek a buszok, metrók és villamosok, de sokszor az útvonal is módosul.
2024.12.17.

KÉPEK: Így épült a Deák téri aluljáró 50 éve

1974. decemberében adták át Budapest legnagyobb földalatti labirintusát, a Deák téri gyalogos aluljárót.
2024.12.09.

6 európai karácsonyi vásár, ahová néhány óra alatt eljuthatsz Budapestről

Több toplistás karácsonyi vásár is néhány óra vonatozással elérhető a fővárosból.
2024.12.06.

Fotók: Ma indul útjára Budapesten a Mikulásbusz

Idén is utazhatunk a BKV Mikulásbuszával, amely december 6-án indul útjára a fővárosban.
2024.11.25.

A MÁV vezérigazgatója cáfolja a Déli pályaudvarról szóló feltevéseket

Ma délután lezárták a Déli pályaudvart, az okokat azonban nem hozták egyből nyilvánosságra.
2024.11.25.

Magyar fejlesztésű elektromos midibusz kerül ki az utakra

A GANZ-SOR EBN8 elektromos midibusz cseh közreműködéssel készült el, most pedig megszerezte az engedélyt is a közlekedésre.
2024.11.17.

Miért kerültek a levegőbe a villamosvezetékek Budapesten?

A főváros villamosai kezdetben nem a ma megszokott felsővezetékes rendszert használták, hanem egy földalatti harmadik sínről kapták az áramot.
2024.11.17.

Mikor kényszermegoldásként pótkocsisbuszok jártak a fővárosban

Az autóbuszok kapacitása nem volt elegendő, új járművek gyártására nem volt lehetőség, ezért a város vezetése kényszermegoldásként bevezette a pótkocsis autóbuszokat.
2024.11.12.

Mitől volt a Concorde olyan gyors?

A Concorde minden idők leggyorsabb utasszállítója, ráadásul nagyságrendekkel: több, mint kétszer olyan gyors, mint a jelenlegi utasszállítók.